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作業日：2008年1月3日

フォグバルブ交換

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今日はフォグのバルブ交換…
昨日購入したPIAAのプラズマイオン（H8）へと交換。

まずはステアリングを目一杯切った状態にしておいて....
インナーフェンダーを部分的に外すので黄○部分の
クリップをマイナスドライバー等を使って外します。

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↑のクリップだけじゃ無く、バンパー下側のクリップも...

赤○部分にインナーフェンダーの爪？があるので
それも指で押して外しておきます。

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インナーフェンダーを外すと黄○部分にフォグが....
（この画像では既にコネクターを外してあります）

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コネクターを抜いた後でバルブを反時計回りに回して
バルブを抜き取るのですが.....
後方へのスペースが足りない！　（￣□￣；）！！

って事で黄○部分にハマっている黒い軸受けを前方向に
押し出すのですが、２箇所爪が出ているのでペンチ等で
押しながらやると楽でしょう。
＃画像では既に押し出してあります

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バルブを挿れる時も抜く時もフォグランプの表側から
バルブの爪位置を見ながらやるのが良いでしょう (^-^)

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逆の手順でインナーフェンダー等を
元通りに戻してしまえば作業は終了！
左右を交換しても30分コースかな　f(^^;)

プラズマ・イオン・イエローに交換して
フォグランプ真正面から見るとこんな感じ。
バルブトップの黄色い部分がどう見えるか
心配だったけど杞憂に終わったようです。
＃この画像だけ助手席側

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夜になったので色味を確認してみました。

イエロ～って言うよりはオレンジっぽい感じ。

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車の方を見てみれば・・・・
あまりバルブが変わっているって感じは無いですネ

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