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  5. ローテーションとハブリング取り付け [JJF@群馬]
イイね！
   
2018年06月28日

ローテーションとハブリング取り付け

ローテーションとハブリング取り付け だいぶ走ったのでローテーションをします
ハブリングも付けます。


ですが、リアの方が外側削れてる！
キャンバー付けたいけど無理だし。

それと、後ろから眺めてたら車高が上がった分だけ
左リアのタイヤが内側に入ってる、調整式ラテラルロッドが在れば
調整できるのに、今の所どこからも出てないと思うので自作かな。
ブログ一覧 | 整備 | クルマ
Posted at 2018/06/30 00:15:34

   

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この記事へのコメント

coupe-9
2018年6月30日 6:57
こんにちは、いいですねセットが楽で‥
リヤタイヤの外側が‥　リジットアクスル
だから接地性は安定しているはずですが
リヤはスタビ効果も無いし　もしかしたら
フロントのバネが柔らかく、３輪走行に
なっている可能性がありますね、かなり
ハードな走行‥　？

前サスを固めて、前輪のみ同径の１８５
或いは１９５当たりがお奨めです、元へ
戻せるよう、新しいホイルにセットが
良いですね

ラテラル長変えれば良いですが、５ｍｍ
位なら全く問題ないと思われます。
コメントへの返答
2018年7月1日 1:40
いつも、アドバイスありがとうございます。

家は山間部にあるので急ぐとどうしても・・・

とりあえずロールが少しでも抑えられるようにフロントショックを交換してみます。


   

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