JJF@群馬のブログ一覧

3時に出発して須走５合目を目指します。

6時頃、道の駅すばしりから富士山を見る

５合目まで登ります、

山中湖に雲海が見えたので小富士まで登って来ました、

8時頃に道の駅すばしりまで戻ってきて、仮眠をします(-.-)Zzz・・・・
出来たばかりの富士スピードウェイミュージアムの予約時間になるので移動します。



解説ツアーが都合良く始まったので色々な説明を聞いてきました、約45分のツアー

道の駅ふじおやまに行ってお昼を食べます。

あまり見ない塩カツラーメンをいただきました。
富士スピードウェイに戻って集合写真を撮ったらNREの受け付けにいきました。

2本のストレート全開と2回の3周体験走行


今回はゆっくり楽しむ組で走ったのでサーキットをとても楽しみながら走行できました。

石和まで戻って宿泊します。

翌日、西沢渓谷に寄るために彩甲斐街道の雁坂トンネルを目指します。
６時半頃、道の駅 花かげの郷まきおかからの富士山

西沢渓谷です




紅葉がみごろでした。

雁坂トンネルを抜けて滝沢ダム


最後に道の駅 両神温泉薬師の湯で温泉と食事して帰ってきました、

色々詰め込んだ旅でしたが富士山にもチョット登ったし、サーキットも走った、西沢渓谷も行けたのでとても満足した旅でした。

スロットルバルブも清掃しました。

13万キロ越えの汚れですよパーツクリーナーで掃除

綺麗になりました。
パッキンも交換

手前が新品
組み直して、電スロの学習リセットをやりまして作業終了です。

しばらく前から、左曲がりでリアが滑る感じがしてたので抜けてるだろうとは思ってました。

外したショックを縮めてみましたが
右に付いていたのはなかなか延びてきません、完璧に抜けてます(^_^;)
同じものに交換します。

アッパーマウントも交換します

両端のが新品です。

交換終了

少し走って来ましたが滑る感じもなく
元に戻りました(^-^)

今までのETCは新規格に対応してなかったので交換しました、
ついでに2.0に変更です。

12月から違法になるはずが、
機械を買ってから
「当分の間」延期になりました( ノД`)…
に気付く

N65/A2にしてから5年LifeWinkの表示が2個になったので交換です、
N80/A3になりました。