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今回はラルグスの調整ボルトを使用しました。
が、

緩み止めナットみたいですがソケットレンチもメガネも入らない
温めて六角部分を潰したような跡がありましたが
六角部は変形させちゃだめだべ、
こんなナットはポイしてM10のつば付きナットとロックタイトで取り付けました。

最初1.2度付けたらストラットとの隙間が厳しくなったので
0.6～0.7度に再調整しました。
右側

左側


チェーンを付けるためには10mmぐらい出さないと付かなくなったので
ロングハブボルトを検討します。

いつも通りの点検とオイル交換(WAKO'S SuperHV添加）
ベルトが劣化してきていたので、ISGとAC2本とも交換
ライセンス球のLEDが片側切れていたのでIPFのLEDに交換しました。