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  9. ノアﾏﾌﾗｰ交換 [Ganz]
がんパパのノアｗｗｗｗ
Ganzの愛車 [トヨタ ノア]
ノアﾏﾌﾗｰ交換
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交換部品（今回交換してないし･･･）<br /> <br /> ガスケットリング（mm）<br /> 　外径　75.5<br /> 　内径　55<br /> 　肉厚　5<br /> <br /> 効果：マフラーのエア漏れを防ぐメタルパッキンです。<br /> 　通常ならばそのつど交換ですね～メタルなので面が潰されて気密を保ちますから････<br /> 今回は使用間もないので･･･パス<br /> なにせうちのノア4000kmしか走ってないから、焼けてもいなかったので。<br /> 　まぁ平気かしらねヾ(￣o￣；)オイオイ<br /> <br /> ﾃﾞｨｰﾗｰで簡単に手に入ると思います。<br /> 是非交換してください( ^ー゜)b<br /> <br /> あと　ボルト・ﾅｯﾄをSUSに交換<br /> 　　　M10&#215;30　頭　14mmでした
交換部品（今回交換してないし･･･）

ガスケットリング（mm）
　外径　75.5
　内径　55
　肉厚　5

効果：マフラーのエア漏れを防ぐメタルパッキンです。
　通常ならばそのつど交換ですね～メタルなので面が潰されて気密を保ちますから････
今回は使用間もないので･･･パス
なにせうちのノア4000kmしか走ってないから、焼けてもいなかったので。
　まぁ平気かしらねヾ(￣o￣；)オイオイ

ﾃﾞｨｰﾗｰで簡単に手に入ると思います。
是非交換してください( ^ー゜)b

あと　ボルト・ﾅｯﾄをSUSに交換
　　　M10×30　頭　14mmでした
  • 今回使用しました工具です。<br /> <br /> ①シリコ～ン（潤滑スプレー）<br /> 商品名：「判りません」安物（爆）<br /> 　でも556はゴムに使用できませんので、お気をつけてください。劣化の元です。<br /> 効果：ﾏﾌﾗｰリング・ボルトナットの脱着が楽♪<br /> <br /> ②スパナ<br /> 　　14mm・17mm<br /> ③ラチェット<br /> 　　14mm・17mm（ソケット）<br /> 　８分締めまで使用、作業性良好になります。<br /> <br /> ④メガネレンチ<br /> 　　14mm×1本・17mm×２本<br /> 　はじめはボルトが硬い為と増し締め用。<br /> <br /> 　＊100円ショップのはご勘弁<br /> <br /> ⑤ウォーターポンププライヤー・プライアでも可<br /> 　マフラーリング（マフラーを吊っているゴム）を外すのに使用します。作業性アップ♪<br /> <br /> ダンボール・ウェスもね♪<br /> ダンボールいいですね、マフラーを傷つけなくてすみます。<br /> <br /> <br />
    1:今回使用しました工具です ...
  • 交換部品（今回交換してないし･･･）<br /> <br /> ガスケットリング（mm）<br /> 　外径　75.5<br /> 　内径　55<br /> 　肉厚　5<br /> <br /> 効果：マフラーのエア漏れを防ぐメタルパッキンです。<br /> 　通常ならばそのつど交換ですね～メタルなので面が潰されて気密を保ちますから････<br /> 今回は使用間もないので･･･パス<br /> なにせうちのノア4000kmしか走ってないから、焼けてもいなかったので。<br /> 　まぁ平気かしらねヾ(￣o￣；)オイオイ<br /> <br /> ﾃﾞｨｰﾗｰで簡単に手に入ると思います。<br /> 是非交換してください( ^ー゜)b<br /> <br /> あと　ボルト・ﾅｯﾄをSUSに交換<br /> 　　　M10×30　頭　14mmでした
    2:交換部品（今回交換してな ...
  • 下に潜りま～す♪<br /> <br /> 　ダンボール大きいほうがいいですね、寝そべりますから(*-ω-)｡Ｏ○ <br /> <br /> 　センターパイプとマフラーの継目（フランジ）のボルトを緩めます。手で簡単に外れる程度にしといてそのままに<br /> 　１４ｍｍのメガネを!!かなり硬いっす<br /> 　　シリコンスプレー掛けましょう♪<br /> 　　　(o´3`o)(o´3`o)ノ♪♪<br /> <br /> 　ついでにマフラーリング（ゴム）にもたっぷり掛けましょう♪
    4:下に潜りま～す♪ 　ダ ...
  • ゴムリング緩めま～す<br /> <br /> 　はじめに３箇所のリングを簡単に外せるようにしときましょう<br /> プライアーを使います♪<br /> 車体側のｽﾃｰにははずれ防止で、頭が太くなっています。<br /> 　その頭とゴムを挟み込み、プライヤーを握るとカリから外れます。あとは手でも外せるようになります♪<br /> <br /> <br /> リングから外します<br /> まずはテール⇒フランジボルト　<br /> 前後を外すことで、タイコが浮いた状態になります<br /> <br /> で<br /> 左側からはずすと、マフラーの排気口の長いのが下に着きます。<br /> で<br /> 右側♪<br /> 直でマフラーを支えなくても、平気になります♪<br /> 　<br /> <br /> 以上で純正マフラー外せました( ^ー゜)b<br /> 作業時間たぶん１０分ないです<br /> <br /> もう終わったも同然”(*>ω<)o"
    5:ゴムリング緩めま～す ...
  • 写真が２番目に外すリングです<br /> タイコの直ぐ脇についとります。
    6:写真が２番目に外すリング ...
  • 外した純正品です♪<br /> あまり見慣れない形です(￣∀￣；)<br /> <br /> 磨いて箱に永久保存ヾ(￣◇￣)ノ））バイバイ
    7:外した純正品です♪ あま ...
  • 取り付けです♪<br /> <br /> 手順は逆を辿るだけですね　v(￣∇￣)v<br /> <br /> リングに入れるのは大変簡単です。<br /> <br /> マフラーを３箇所で釣れたら、フランジ部へ<br /> 簡単にボルト・ﾅｯﾄを取り付けます<br /> <br /> 　＊ガスケットリングは忘れないように<br /> <br /> 最後はﾒｶﾞﾈﾚﾝﾁできっちりと増し締め( ^ー゜)b<br /> <br /> 　　　　　　終～了!!<br /> <br /> ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━!!
    8:取り付けです♪ 手順は ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > マフラー交換
作業日 : 2006年05月03日
   

プロフィール

　姫（長女）　　５歳２ヶ月　口が達者です 　ピカ（長男）　３歳３ヶ月　元気だけですｗ　 　　　　　　　　 かなり自分の時間がとれるようになりました♪ ...
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