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パーツレビュー

2006年7月23日

スバル純正 WRX－NA（GD9）純正マフラー

Item: WRX－NA（GD9）純正マフラー
Rating: 3
Author: クルビット

評価：: 3

オフ会で譲ってもらったＧＤ９用の純正マフラー。
なぜか低速トルクの増大が感じられた^^；
低ー中回転域の吹け上がりは多少よくなってる。
その代わり、高回転域は１５ｉ用の純正マフラーと据え置き。
ほぼ変化なし。

肝心の音の変化ですが・・・ほとんど変化なし！！
むしろ１５ｉ純正マフラーより静かなんですけど^^；
なんで？
サイレンサー部分が１５ｉ用より２０ｍｍ程長いからか？

馬力アップは見込めないけど、トルクの増大により、街乗りが楽チン。
特にゼロ発信時のもたつきが軽減されレスポンスが上がったように感じる。
購入価格は、マフラー改造費用です。

マフラー音を大きくしたくないが、多少パワーアップしたい人には試しに付けてみるのもアリ。
でも、入手困難だよね？このマフラー^^；

購入価格	18,000 円

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この記事へのコメント

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てつインプ～

2006年7月23日 17:07

にょはは～～♪
僕も一時期このマフラー（２LNAの)つけてたけど（僕の場合はテール部分だけど）確かにトルク太くなったなあ～　音は１．５より多少図太くなった気がしない？？　まあ今度じっくり聞かせてもらお☆
今年の冬あたりまたマフラー変えるつもり・・・・・。

コメントへの返答

2006年7月24日 23:56

車内で聞くと、ちょっと図太くなったかな～と思ったけど、実際に外で聞いてみると全然変化ないよ～
むしろアイドリング時は純正より静か。
冬に買うマフラーはプローバのブラックステンレスマフラーを加工して取り付けよう（爆）
ちなみに、お値段約８万円だとさ♪

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「赤の肖像始まった・・・池田さんのナレーション格好良い・・・」

何シテル？ 10/16 18:08

クルビット [ 静岡県 ]

ＧＶＢに乗り換えました。初めてのターボ車＆四駆です。これからじっくりと慣れていこうと思います。

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