• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

クルビットの愛車 [スバル インプレッサスポーツワゴン]

整備手帳

作業日:2009年5月4日

エアクリ遮熱板新造

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
先日、インテークパイプを交換した際に取付不可能になったエアクリ遮熱板を新造します。
まずは例によって型紙製作
とりあえず、邪魔なのでエアインテークダクトは外しておきます。
2
今回は奮発して0.8mmアルミ板を切り出して製作します。
金属板のエッジはよく切れるので、ビニールテープを縁に貼ります。
これで他パーツへの傷を防止します。
3
こちらはエンジンルーム内。
今は使っていないエアクリボックス。
その取付ボルトに遮熱板用ステーをかませます。
(写真赤丸)
4
リア側のステーを角度を変えて一枚。
ステーの材料はいつも通りの汎用ステーです。
5
遮熱板を取付。
遮熱板上部はボンネットの裏への傷防止とエアクリ側の空気逃げ防止を兼ねて折り曲げてます。
ちなみに、手前側の遮熱板が変に出っ張っているのは、エアインテークダクト下まで遮熱板を伸ばしているからです。
6
エアインテークダクトを元に戻します。
エンジン側と吸気側でかなりの長さの壁を作ったので、ほぼ別室・・・といいたいけど、どうなることやら^^;
7
遮熱板上にウレタンゴムを貼り付けます。
これもボンネットへの傷防止です。
ついでに、ボンネットと遮熱板とのスキマをウレタンが多少埋められれば、より吸気側の気密性が高くなると言う考えです。
最後にボンネットを閉めて干渉確認です。
(こればっかりは閉めてみないと干渉が分からない。)
遮熱板手前がかなり出っ張っていてボンネットがきちんとしまりませんでした。
ここまできたら、手でグイッと遮熱板曲げちゃいます(爆)
見栄えは多少悪くなるけど、まあしょうがないか。
完成。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

マイクロフロンとセラミック モノタロウ5w-30 sp

難易度: ★

ドアカーテシスイッチ点検

難易度: ★

ヘッドライトバルブ交換

難易度: ★

整備色々

難易度: ★★★

ドラシャ フリクション低減加工

難易度: ★

キーシリンダー照明バルブ交換

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「赤の肖像始まった・・・池田さんのナレーション格好良い・・・」
何シテル?   10/16 18:08
GVBに乗り換えました。 初めてのターボ車&四駆です。 これからじっくりと慣れていこうと思います。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スバル インプレッサ WRX STI クルビット号 (スバル インプレッサ WRX STI)
2010/10/30納車。 プラズマブルーのGVBです。 初車検も終わりましたが、どこに ...
スバル インプレッサスポーツワゴン スバル インプレッサスポーツワゴン
愛車クルビット号はインプレッサスポーツワゴン15i-S(LA-GG2 E型)のMTです。 ...
トヨタ プリウス トヨタ プリウス
親父のプリウス。 通称、「プリウっちん」です^^; 新しいメカに目がない親父は迷わずこい ...
スバル インプレッサスポーツワゴン スバル インプレッサスポーツワゴン
画材置き場
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation