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まーくんZSの"ぼくちん (貞子)" [トヨタヴォクシー]

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パーツレビュー

2014年11月27日

MEIWA Elford Elford スロットルスペーサー

Item: Elford スロットルスペーサー
Rating: 4
Author: まーくんZS

評価：: 4

【総評】
☆☆☆☆

①スペーサーの厚み分サージタンクの容量が増え、燃やすために必要な空気の量が増える。　
アクセルオンでスロットル弁が開き、エンジンに突入していく空気の量が増えるのでアクセルピックがよくなる。

②ベンチュリ効果
中間を少し絞る事によって圧をあげ、空気を勢いよくエンジン内部に送り込みます。

③エアトンネル内の段付き解消
純正スロットルボディーと、インテークマニホールドの口径差をスロットルスペーサーを介す事で合わせてる事により､空気の通り道に段差が無くなり、よりスムーズにエアーを流す事が可能。

との事です。

【満足している点】
①は論理的に微妙ですが､②と③の効果でか､吸排気を交換して下が無くなった小生の車でも､出足のトルクが太った感がありますｆ(^_^;)

あくまでも個人的見解ですが・・・

【不満な点】
３ZR－ＦAＥ用が販売されたので､新型ハリアー用を飛びついて購入しましたが､ヴォクシーはインマニ側が２本ボルト＋２本ナットになっていますので､対角で２箇所のナット側でしか固定出来ません＿|￣|○

かなりリスクが高いので､イケイケの方以外オヌヌメ出来ません(T_T)

※ H27､3月13日現在､ﾛｼﾞｬﾑさんの整備手帳にて､4本ボルトにての取り付け方法が記載されております｡
http://minkara.carview.co.jp/userid/274002/car/1432103/3131746/note.aspx

注）価格は税込み､送料別です。

関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/274002/car/1432103/3131746/note.aspx

定価	15,120 円
購入価格	12,700 円
入手ルート	ネットオークション（Yahoo!オークション）

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MEIWA Elford スロットルスペーサー

4.40

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パーツレビュー件数：165件

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この記事へのコメント

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ひかる 2014年11月27日 21:56 お疲れさまです。同じようなヤツがヤフ○クに、出てました。アクア用もあれば良いのですが… 残念ながら完売に、なってました。理論的には、変化はあるはずです(^_^)	コメントへの返答 2014年11月27日 22:32 お疲れ様です♪ 新型ハリアーの３ZR－ＦAＥ猿人の型式で購入したのですが､まさかヴォクシーのインマニ側がボルトとナットに分かれているとは､夢にも思いませんでした(　´Д｀)=3 あらら､完売でしたか？ｆ(^_^;) 理論的にはリーンバーになるので､燃調を合わさないと､トルクが落ちるような気もするのですが･･･(￣▽￣;)ｱﾋｬ純正CONでも､これぐらいなら許容範囲なんでしょうかね？
シュガーTMRNA 2014年11月27日 22:02 何かエエ感じになるのですね(^^; 広～い平ら～な場所で試乗させて下さい＼(^^)／	コメントへの返答 2014年11月27日 22:34 お疲れ様です♪ 何かエエ感じにはなりますが､リスクもかなりエエ感じになります(￣▽￣;)ﾊﾊﾊ
初新車 2014年11月27日 22:40 こんばんは〜〜(￣▽￣) また…そんな物を…(￣▽￣)	コメントへの返答 2014年11月27日 22:54 乙で～す(￣∀￣) また･･･そんな事を･･･(￣▽￣;)ｲﾔﾝ♡
れくちん 2014年11月28日 6:04 ほぅほぅ(*ﾟдﾟ)) 私のもスッカスカになってしまっておりますｗまぁ、今は嫁さん用ですけど・・・・しかし。チャレンジャーな取付ｗ	コメントへの返答 2014年11月28日 7:31 お疲れ様です♪ やはり､純正CONでは､燃調合わせ切れないんでしょうかね？小生､ミニコンで多少補正してはいますが､これも､あくまで純正吸排気でのパワー､トルクUPを狙ったものなので､性能発揮できていませんでしたから､多少マシになった感があります(^^ゞ折角1.2諭吉も出したのですから､無理矢理でも取り付けナイトw(￣▽￣;)ﾊﾊﾊまぁ､ガスケットもありますので､塵が入る事は無いでしょうが､金属疲労でボルトが折れたりして...((( ；ﾟДﾟ)))
Ｇ´ｓジャム 2014年11月28日 11:18 おやっψ(｀∇´)ψ ＿φ(￣ー￣ )メモメモ更にドラシャの寿命が短命に・・・っとwww	コメントへの返答 2014年11月28日 12:26 お疲れ様です♪ メモせん方が...(￣▽￣;)ﾊﾊﾊ確実にドラシャの寿命が短命に・・・でつ(笑)
いちごちゃんパパ 2014年11月28日 17:54 ほ～ぅ(￣ー￣) まーくんは太いと…_φ(･_･	コメントへの返答 2014年11月28日 18:24 パパさんの野太いのとは､比べ物になりませぬw トルクが細いので､ストローでつね～　\(//∇//)\ その分､勢いはイイですが何かw(笑)
オナキン 2014年11月28日 18:51 ほう、そんな物があるんですなぁ( ´∀｀) ｲﾝﾏﾆからｴｱを吸うとﾔｳﾞｧいですけど、ｻｰｼﾞﾀﾝｸ側なら多少は大丈夫だと思いますよｳﾁのはﾋﾞｯｸﾞｽﾛｯﾄﾙ化しようかな～(´･ω･｀)	コメントへの返答 2014年11月29日 15:23 こんなものが出たんですが､新型ハリアー用を無理クリ取り付けなので､2本のボルトがいつまで持つ事やら(^_^;) インマニのボルト､溶接延長？(爆) およよ！ビッグスロットル化ですか？( ﾟдﾟ ) これまた､コアだけにコアな加工なですな～( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ
IGAっち 2014年11月29日 22:10 お疲れ様です(＞Д＜)ゝ”	コメントへの返答 2014年11月29日 22:32 おやすみなさい　ZZzz(@´ρ｀)zzZZ

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