| メーカー/モデル名 | レクサス / RX 300“Fスポーツ”(ECT_2.0) (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
至れり尽くせりの快適装備。高級感。 ノーマルのままで十分カッコイイ。 乗る度に幸せになる車です。 |
| 不満な点 | 大きすぎて狭い駐車場に停めるのが心配。洗車後走行すると、スピンドルグリルから大量の水滴がボンネット、フロントウィンドウへ。毎回ワイパー動きます。 |
| 総評 |
レクサスに乗っているというステータス。日本トップブランドだけあって、ディーラーのおもてなしに頭が下がります。そのスタイリングが気に入り「Fsport」を選択しました。 重厚感のあるドアを開け、スタートボタンを押すと心地よい音楽がドライバーを迎えてくれます。着座ポジションを記憶するってこんなにありがたいとは・・・ 車止めがなくてもガレージ壁ギリギリに停車できる自動ブレーキは本当に便利。 レクサスオーナーズデスクでお店探しやナビの設定をしてもらっていますが、そのサービスを考えれば決して高くない価格です。思い切って買ってよかったです。 |
| 走行性能 |
 無評価
ハイブリッドとの価格差、回収できる走行距離を考えると300になりました。この巨体を２L＋ターボで大丈夫か？と少々不安でしたが、走り出せばそんな不安は無くなります。税金も安いし、ダウンサイジングターボで十分ですね。峠でSPORTSモードにすればスポーツカー顔負けの走りをしてくれます。
オートクルーズが便利。300から設定速度制限が上がってくれて嬉しい限り。（法定速度で走るんですけどね(^O^;)） 少しサスペンションが硬い気がしますが、ふわふわで落ち着きがないよりは良いかな？と。 |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
先述しましたが、少し硬めです。エンジン特性走行モードの他にサスペンションのソフト設定が選べたら嬉しいですね。
|
| 積載性 |
無評価
SUVでも大きい車種なので沢山積めますね。ただ、少し床が高いです(^O^;)
家族４人の一泊旅行、お土産買っても余裕でした。 |
| 燃費 |
無評価
街乗りで７~８km/L、高速で８~９km/Lです。
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| 故障経験 | なし |
|---|
イイね！0件
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ウィンカーの球をLED化 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/09/19 18:54:18 |
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