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大門隊長の"マシンX" [日産 ノート]

整備手帳

作業日:2014年2月20日

男前化第二弾 車高調取付・・・リア編(^o^)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ダウンサスから車高調に変更します。

(写真は作業前)
2
アッパーボルトを緩めます。

・ジャッキアップ前にテンション掛かった状態で緩めた方がイイです。
・ここのナットは17番です。

(写真は作業前)
3
ジャッキアップします。

・ジャッキアップする前にホイールナットを緩めるのを忘れずに。

(写真は作業中)
4
ショックに付いてるボルト類を外します。

・ショック取付ボルトは18番です。

(写真は作業前)
5
ショックを取付ます。

・外した物を全て元に戻します。
・規程トルクで締めるのを忘れずに。

(写真は作業中)
6
アッパーボルトを締めます。

・ジャッキを降ろした後に締め付けます。
・規程トルクで締めるのを忘れずに。

(写真は作業後)
7
これで作業終了です。

・予定より4倍、車高が下がりました(^o^)爆

※規程トルク値は、取付説明書に書いてありました(^_^;)

※あくまでも作業は自己責任でお願いします。特にジャッキアップしての作業になりますので、自身が無い方はショップ等に取付を依頼される事をお勧めします。

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この記事へのコメント

2014年2月22日 23:03
かっこいい………惚れました(´ー`)
コメントへの返答
2014年2月22日 23:09
ありがとうございます(^o^)

私も惚れ直しました(^o^)爆
2014年2月22日 23:19
カッコイイ!!

でも、歩道の段差とか、マンホールのキャッツアイとか、大丈夫ですか?
コメントへの返答
2014年2月23日 23:18
ありがとうございます<(_ _)>

キャッツアイは跨いでませんが・・・(^_^;)

走行中に下回りは当たりませんよ(^o^)

輪止めにフロントプロテクターとマフラーは当たってますが\(゜ロ\)(/ロ゜)/

一般的な歩道の段差は大丈夫ですし、立体駐車場にも上がれました(^o^)
2014年2月22日 23:43
おばんでぇ~っす(゚∀゚)

団長~!!

4倍どころか、相当下がってるじゃないっすかぁ~。

てか、
アッパーボルトを緩めるのって、開いているサービスホールでは緩めたり締めるの無理で、結局内張りを浮かしたオイラが居ます(;^ω^)
コメントへの返答
2014年2月23日 23:21
おばんで~~す<(_ _)>

相当、下がっちゃいました\(゜ロ\)(/ロ゜)/

これでも、普通に走れてます(^o^)爆

あら~(>_<)

E11とE12の違いですかね(^_^;)
2014年2月23日 8:04
おはようございます。

めっちゃイイ感じで下がっててカッコイイですね!!

自分も車高調欲しくなってしまいました・・・(^^;;
コメントへの返答
2014年2月23日 23:25
こんばんは<(_ _)>

イイ感じでしょう(^o^)爆

ありがとうございます<(_ _)>

是非、車高調逝っちゃいましょう(^o^)爆

ただ、この車高は自己責任でされて下さいね(^_^;)
2014年2月23日 8:40
おはようございます(^O^)/

男前化進んでますね〜。羨ましい〜(*^_^*)
ぜひ今度は引きでの写真もお願いします!m(_ _)m

足回りでもなんでもご自身で出来ちゃうんですね、スゴいですわぁ(*´∀`)
コメントへの返答
2014年2月23日 23:28
こんばんは<(_ _)>

進んでますよ(^o^)爆

一応、第三弾まで準備中です(^o^)

比較写真は明日にでも(^_^;)

ありがとうございます<(_ _)>

エンジン以外は大体、経験済みです(^o^)爆
2014年2月23日 22:23
こんばんゎ☆彡

いつの間にこんなに写真撮ってたの?
それがフシギデたまりません(爆笑)
コメントへの返答
2014年2月23日 23:31
こんばんは<(_ _)>

写真撮影も仕事の一つですから(^o^)

合間でチャッチャと撮ってました(^o^)爆

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