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大門隊長の"マシンRS" [日産 ノート]

整備手帳

作業日:2016年7月12日

FEEL GOOD取付(^O^)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
FEEL GOODを取付ます。

・写真ではわかり辛いですが、純正ゴムがヘタっているのか、これだけ隙間が空いてます。
2
アッパーマウントを外します。

・18のメガネを用意してましたが、車高調を付けてましたので必要ありませんでした。

作業し辛かったので、タワーバーは外してます。

※間違ってもジャッキアップしないようにして下さい。足回りが抜けて大変な事になります。
3
接触面にグリスを塗ります。
4
FEEL GOOD側にもグリスを塗ります。
5
FEEL GOODを取付ます。
6
アッパーマウントにもグリスを塗るのを忘れずに。
7
トップナットを締めつけます。
8
これで作業終了です。

パーツレビューにも書いてますが、ハンドリングが私好みになり大満足(^O^)

※あくまでも作業は自己責任でお願いします。特にジャッキアップしての作業になりますので、自信が無い方はショップ等に取付を依頼される事をお勧めします。

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この記事へのコメント

2016年8月8日 20:33
こんにちは。私もFEEL GOOD装着してます。操舵感がなんとなく変わりますのよね。
で、最近、新型が出たとお知らせメールが来ました。取り付けられたのは新型ですか??
コメントへの返答
2016年8月8日 21:49
こんばんは<(_ _)>

コメントありがとうございます(^O^)

思ってる以上に変わりますよね(^_^;)

私は前車からの移設品で、一年以上前に購入した物です(^O^)

だから旧型ですよ\(^o^)/

新型はかなり気になりますね(^_^;)
2016年8月8日 23:56
ご返答ありがとうございます。なるほど、移設だったんですね。材質的にFEELGOODは磨耗しそうな感じですね。

http://www.broad-factory.jp/feelgood-ver-2-%E5%85%88%E8%A1%8C%E4%BA%88%E7%B4%84%E5%B0%82%E7%94%A8/?logout=1

新型は材質も耐久性アップとか。
試してみたいですね!
コメントへの返答
2016年8月9日 1:06
純正の方がFEELGOODより先にヘタリそうです(>_<)

ページ見ましたがかなり良さそうですね(^_^;)

新型はリアも有るみたいなので、そちらもかなり気になります(^o^)

プロフィール

「@ごめんちゃん さん。
車を行かせる前に本人がRIZAPに行かないと(^o^)爆」
何シテル?   04/18 20:56
大門隊長です\(^o^)/ 子供の頃に見た「西部警察」で車好きに(^_^;) 以来、車系の漫画に雑誌を読み漁り(^O^) 車にバイクにと色んな経験をしてき...

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