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まゆの愛車 [レクサス IS]

整備手帳

作業日:2006年10月21日

TOM’S T.E.C.Ⅱ.dmt

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1
エンジンルーム内のカバーを取り外して
バッテリー端子を外してからの作業です。

こんな位置にあるんですね、コンピューター。
驚きました!ちなみに箱の中に入っていますので
カバーは外してください。

画像ボケてますね(苦笑)
2
コネクターを6個くらい(笑)外します。
サイズが違うので、取り付け時に間違える事は
無いと思います!
3
この赤い枠の中の番号が4種あるそうです。
ワタシのはトムスさんのデモカーと同じでした。
恐らくファーストロットの車はこれと同じでは無いかと思います。
4
そして、ライターを接続してスイッチ、オン!
10分程でブザーが鳴り、書き換え終了!

黒いライターに刺さっているシルバーのカセットに
データが入っています。
これが1回限りの使用しか出来ないようになっています。

ちなみにライターの価格を聞いて驚きました!
トムススピリットさんが元を取るには
いったい何台書き換えしないといけないんだろう・・・

皆さん、書き換えにブツを送るなら、是非スピリットさんへ
送ってあげてください!(苦笑)

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この記事へのコメント

2006年10月23日 19:04
装着おめでとうございます。
早速ですが、教えてください。
ホームページによると「イモビライザー装着の為に車両装着コンピューターを送付して下さい」といった記述がありますので、車両コンピュータに、別のコンピュータをカプラー装着するようなかたちを想像していたのですが、車両のコンピューター内部を書き換えてしまうのでしょうか? 元に戻せないのかが気になってます。
またコンピュータのプログラムのアップデートでメーカーであった場合に、元(ノーマル)に戻ってしまうとか...

後、インプレも楽しみにしていますので、是非ともお願い致します。

コメントへの返答
2006年10月24日 6:02
ブツは本体書き換えです。
元には戻せないのではないでしょうかね~
個人的には過去のROM交換時もノーマルROMは下取りにしていたので特に問題だとは感じていません。交換される方も大抵は下取りにしますよね?それと同じ事かと・・・

アップデートの方は・・・そんな事ってあります??ないような気が(苦笑)
どちらにしても何か元に問題があったときには、TOM'Sさんで対応してくれると思いますよ♪

結局はカスタマイズするリスクの範疇だと思いますよ~

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「NXやRXのeラッチ半ドア問題解消! http://cvw.jp/b/166462/47224520/
何シテル?   09/17 19:08
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