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２度目の洗車でわかる！
ってことで、早速今朝洗いました
しかも、アクアクリスタルは重ね塗りが可能で、使う度に効果が増していくとか？
と言う事なので、今回もアクアクリスタル使用しての洗車です
(通常は３ヶ月おきで良いようです)

前回はコーティングをしてる感じはなかったのですが、
ちゃんと？コーティングされてるようです(爆)
親水性なので水弾きはないですが、サイド部分はしっかり水が流れ落ちていきます。
しかし、ボンネット及び天井は、いまいち効いてる感が少ないです
やっぱり紫外線などでやられているせいで効きが悪いようです
まぁ、これは他のＷＡＸ等でも言える事なのでしょうがないっすかねぇ？

汚れも落ち易いような気もしますが、１週間の汚れなんで、当たり前かな？

今度は少し経過を見て行きますわ

装着から、設定変更と試みましたが、ちょっと効きすぎ感が強かった為、簡単な計算により、良さそうな設定で生まれ変わりました！

その名も『コブラワーム』

まぁ、名前はどうでも良いのですが(^^;)


今回の設定変更が元でterurinはちょっと賢くなりました

・・・と思う

明日にでも、装着しようと思います

これでダメなら、他に手をかけます(外装とか？)

今日は雨・・・

って事で、先日使ったアクアクリスタルの検証です

写真左がアクアクリスタル施工のダンク

写真右がディーラーでのフッ素加工(５年保障の経過１年未満)ＦＩＴ


親水性とは言っても、あまり効いていないような感じもします
が、５年保障のフッ素加工とそんなに変らないから、
まぁ、いっかぁ

やっと自分のに付けました

５.５sqの銀線から、シルバーワームに変更

初めは、強すぎ？って感じでしたが、じきに学習出来たのか、良い感じになってきました
でも、なんとなく高回転向きの印象が・・・

他の線も多芯に変更した時に感じていたのですが、多芯線にしたことで、ノイズが軽減できている性なのかは分からないですけど低速より高速域で良い感じなんですよね

自分としては、低速にトルクが出てくれた方が良いんですけどね

まぁ、まだ付けたばかりなんで、もうちょっと様子を見てみますわ～


って、もう何年配線だけに戸惑ってるんだろ
銀の使いすぎなんでしょうけどね～

２日(写真は４日撮影)の事ですけど、久々に洗車しました

某ホームセンターで見かけた『アクアクリスタル』が気になって使ってみました

が・・・

新車からの３年間くらいは、フッ素コーティングが効いていて、水洗いしかしていなかったし、その後も疎かにしていたので水垢がたっぷり
水垢取りシャンプー等でも効果がないくらいに頑固な物でした

そのままアクアクリスタルを使っても、さすがに水垢は落ちません
水垢ごとコーティングされてしまいます(爆)

説明書によると、アクアクリスタルは通常のＷＡＸとは違い洗ったり擦ったりしても落ちないとの事・・・
コンパウンド等で削り取るしかないようなので、こんな時の為？に買ってあったメタリック用コンパウンドを使用して、水垢取りを試みました



すると、どうでしょう～



見違えるような白さが
水垢によって、くすんでいた色が輝きを取り戻しました

ひと皮剥けて大人になったダンクに、再びアクアクリスタルを使用しました！

洗車も一緒に出来るのですが、ＷＡＸシャンプーと違い泡は立たないので、洗ってる感じもないし、コロコロ水玉のできる撥水性ではなく親水性なので、コーティングしている実感も少ないのですが、自分的に親水性の方が好みなので問題なしです

施工後は、フッ素コーティングに似た感じの質感です

アクアクリスタルは、２回目以降のほうが、効果が実感できるらしいので、次の洗車が楽しみです



今回、暗くなるまでやっていたんですが、綺麗にすればするほど気になる所が出てきますって言うか、汚い所が目立ってきます
でもまぁ、ここまでする事はしばらくないでしょうね～