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やっと自分のに付けました

５.５sqの銀線から、シルバーワームに変更

初めは、強すぎ？って感じでしたが、じきに学習出来たのか、良い感じになってきました
でも、なんとなく高回転向きの印象が・・・

他の線も多芯に変更した時に感じていたのですが、多芯線にしたことで、ノイズが軽減できている性なのかは分からないですけど低速より高速域で良い感じなんですよね

自分としては、低速にトルクが出てくれた方が良いんですけどね

まぁ、まだ付けたばかりなんで、もうちょっと様子を見てみますわ～


って、もう何年配線だけに戸惑ってるんだろ
銀の使いすぎなんでしょうけどね～

２日(写真は４日撮影)の事ですけど、久々に洗車しました

某ホームセンターで見かけた『アクアクリスタル』が気になって使ってみました

が・・・

新車からの３年間くらいは、フッ素コーティングが効いていて、水洗いしかしていなかったし、その後も疎かにしていたので水垢がたっぷり
水垢取りシャンプー等でも効果がないくらいに頑固な物でした

そのままアクアクリスタルを使っても、さすがに水垢は落ちません
水垢ごとコーティングされてしまいます(爆)

説明書によると、アクアクリスタルは通常のＷＡＸとは違い洗ったり擦ったりしても落ちないとの事・・・
コンパウンド等で削り取るしかないようなので、こんな時の為？に買ってあったメタリック用コンパウンドを使用して、水垢取りを試みました



すると、どうでしょう～



見違えるような白さが
水垢によって、くすんでいた色が輝きを取り戻しました

ひと皮剥けて大人になったダンクに、再びアクアクリスタルを使用しました！

洗車も一緒に出来るのですが、ＷＡＸシャンプーと違い泡は立たないので、洗ってる感じもないし、コロコロ水玉のできる撥水性ではなく親水性なので、コーティングしている実感も少ないのですが、自分的に親水性の方が好みなので問題なしです

施工後は、フッ素コーティングに似た感じの質感です

アクアクリスタルは、２回目以降のほうが、効果が実感できるらしいので、次の洗車が楽しみです



今回、暗くなるまでやっていたんですが、綺麗にすればするほど気になる所が出てきますって言うか、汚い所が目立ってきます
でもまぁ、ここまでする事はしばらくないでしょうね～