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じょにさん☆の"スカ子" [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2022年10月2日

イグニッションスイッチ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
キーシリンダーから分岐させているターボタイマーが、ブーストかけると電圧低下か何かでキーOFF扱いになってしまう現象が度々発生するのでしらみ潰しに色々試していきます(`・ω・´)

まずは経年劣化も疑われるイグニッションスイッチの交換!w
2
キーシリンダー部分の丸い枠を引っ張って外したのち、コラムカバー下側のネジを5本外し、カバーを取り外しましょう!
3
左から覗き込むとスイッチ部分が見えます!
4
ネジ一本で固定されてるだけなので、ネジを外して、カプラーも取り外し、スイッチを取り外しましょう!
5
こちら、新しいスイッチ!(左側)
品番:48750-AD000

やはり古いスイッチは多少グラつきがありました!
が、これくらいで問題になるのかなぁってレベル(´・ω・`)
6
後は元通り組み付けて完了です♪♪
7
2022/10/02
総走行距離:203,625km

イイね!0件




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