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じょにさん☆の"スカ子" [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2025年5月25日

ワイパーブレード&ゴム交換!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
BOSCHのエアロツインワイパーを使っているのですが
洗車の時にエンドキャップの爪が割れてカパカパになっていることに気付きまして
メーカーに問い合わせるも部品販売無しとのことなので
諦めてブレードごと新調します( ◜ω◝ )
2
ということでブレード本体は運転席側も助手席側もAJ53です!
3
まずは取り外し〜
純正と違って金具の挟む力で止まってるだけなので
金具を押し広げながら押すことで
4
このように簡単に外せます/(^o^)\
5
思いの外赤錆が付いていたので
軽く磨いて塗装しておきました/(^o^)\
気休めです( ◜ω◝ )
6
ということで新旧比較!
といっても同社の同ブランドだしそこまで大差は…
7
上が新しい物です!
同じエアロツインですが、若干バージョンアップしているようです!
8
1番気になったのはこちら!
エンドキャップの位置が…
9
なんと新旧で左右逆に…
うそぉん…w
10
何はともあれ取り付けです!
逆の手順で取り付けますがこのフック形状の部分をブレードにかけるのですが
11
こんな感じでオフセットがあるので結構シビアな動きしないと取り付けできませんw
頑張りましょう!w
12
取り付けできたら
自分の場合はさらにもうひと作業あります!
先ほど気になったエンドキャップですが
13
スライドさせる事でアンロックできます!
14
そしたらばゴムを引っ張ると外すことができます!
が、やはり車体側に抜けることになるのよね…
超やりづらい…
15
なんで新品なのにそんなことしてるかというと
撥水加工用のゴムである
シリコンリフィールに交換するため!
16
ブレードに差し込みますが、
シリコンリフィールは長さが1パターンで
適切な長さで切る必要があります!
奥まで差し込んだのち、ちょうど良い場所を見極めてカットしましょう!
17
エンドキャップギリギリで切りました!
ロックしてもゴムがたわむこともなく、ちょうど良い長さでカットできました♪♪
18
キャップをロックさせて完了です!
19
上が最初からついていたもので、
下がシリコンリフィール

気持ちツヤツヤ…?w
20
ということで両方交換してしたら完了です!

と、いっても雨の日乗らないしあんま関係ないんだけども…w
21
2025/05/25
総走行距離:209,805km

イイね!0件




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