batoh[EZC]のブログ一覧

っていうものを作ってみました。
フットレスト付けて気持ちの良いドライビングポジションに近づいたんですが、ひとつ問題が発生。

シートが後ろに下げられるようになった分、アクセルペダルが遠くなってしまいましたw
ATだからヒールアンドトゥなんてしないし、ま、いーかなぁ～と思ってたんですけど踵支点でブレーキとアクセルを踏み分ける当たり前の動作がし辛いのなんの・・・
無意識に踵が浮いてるという状態が頻発(^^;

という訳で、せっかく後ろに下げたシートを元の位置に戻して運転するという悲しい結果になりましたw
で、事態打開のためにスペーサー作ってみることに^^
ネットの情報から10ミリ厚が限界みたいでしたけど測ってみたら11ミリまではイケそうな感じ♪
手持ちの木っ端は13ミリ厚でしたのでカンナ掛けて調整してみました。

ベースの形状は写し取ってあるので、あとは土日あたりにでも製作してみたいと思います^^

リアのドラレコを交換しました。

後方を警戒してくれていた名機wトランセンドのDriveProがお亡くなりになったので、メインのオマケで付いてたリア用カメラと交換してみました。

ついでにエーモンの点滅LEDライトを使って「撮ってますよアピール装置」を作ってみましたw
電源はリアカメラの電線に割り込ませ、点滅LEDライトは椅子の脚キャップに収めてスプレーボトルのキャップで光を拡散、旧ドラレコの吸盤アームで車体へ固定といった具合です。

で、監視中の様子





こんな感じで威嚇してくれますw

結構な光量なんで日中でも視認できますが濃い目の半透明キャップで拡散させてますので後続車を幻惑させるほどではないです。
でも車検は通らないでしょうねw

作業完了後にドライブに行ってみたら、後続車がやけに車間を取ってくださってるような気がしました(^^;

夕べからの雨がまだ続いてます。

今日一日中雨が降るようなので明日もお仕事はお休みでしょう。
あードカタはツラいなぁ(-"-)

仕方ないんでほったらかしにしてたドラレコのON/OFFスイッチを取り付けてみたんですけど、見事に失敗してしまいましたw
固定できてちゃんと使えてはいるんですが、スイッチパネルの土台に干渉してパネルが嵌りません。
仕方ないんで、スイッチパネルの土台を削らざるをえませんでした。

もっと慎重に位置合わせしてパネルに穴をあければよかった(T T)

仕事が忙しくなり永らく放置してましたw

趣味で作ってた家具が突然、一部の皆様方に好評を博してしまい製作に追われる毎日・・・
オーダーの残りも捌けてきたので車いじり再開です♪
それでも本業の合間に手掛けてますので、受注が増えてきたらまた長期のお休みになる事でしょうw

で、フットレストはモンスタースポーツさんのカッコいいヤツにしたかったんですが、結構なお値段するので諦めました。
それに、ヨメに見つかったら


　　なにコレ？(- -)

　　いくらしたの？(-"-)


て事になるのは必至、諦めざるを得ません。
とゆー訳で自作w

お客さんのオーディオラック作った木っ端が程よいサイズ^^
樺材の耐久性は知りませんが、硬く狂いもない材質なんでたぶんイケるでしょう。
ささっと成形して取り付け、ひとっ走りしてみました。
いや～、最高ですねぇv(^^)

ボクの体格は成人男性の平均からかなり外れてますので、フットレストの恩恵に預かれていませんでしたw
今回、かさ上げしたことで初めて適正な運転姿勢を取る事ができました。
う～ん、安心感が違いますねぇ(^^)♪

今度の競技会ではタイムアップするかもw

またしてもやっちまいました(;^ ^A

整備手帳の「ドライブレコーダー取り付け【その１】」の作業工程５

ACCは、ヒューズボックスの「RADIO」から取りました

って言うのは大ウソでした。
「RADIO」は24時間365日常に電気が流れてましたw
RADIOって書いてあったから勝手にACCだと判断してしまった訳です。
その後、テスターでチェックして斜め下の「ACC2」から取り直しました。
で、整備手帳の該当箇所は訂正しておきました。

ラジオっていうからてっきりオーディオの電源だと思ってたけど、いったいどこのラジオなんでしょうかね？