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r1h34の愛車 [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2012年11月1日

イグニッションコイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
エンジン警告灯が点きっぱなしになったのでとりあえずイグニッションコイル交換です。スプリットファイヤ製に交換します。
2
ここまで1時間かかりました。RBの整備性はちょっと問題ありですね。ブローバイホースが樹脂かと思うほど硬く、砕け散りました。
3
開けてびっくり、既にスプリットファイヤ製のイグニッションコイルが!ということはイグニッションコイルが原因で無い?
4
一応用意したイグニッションコイルに交換しました。
5
ブローバイホースは家にあった以前間違って購入したブリジストン製の耐圧耐油ホースがジャストフィット!

結局IGコイルを交換しても警告灯が点いたり消えたりするのでディーラーで診てもらう事にします。単純に接触不良かも?

プラシーボ効果かどうかはわかりませんが、トルクが出るようになった気がします(笑)

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