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kattsu(かっつ)の愛車 [トヨタ グランドハイエース]

整備手帳

作業日:2013年3月17日

オバフェン装着その3~完成

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
塗装が完了したオーバーフェンダー取付けました♪

まずは全景。

なかなかワイドな感じになりました^^
2
フロントのアップ♪
3
リアのアップ♪

だいぶイイ感じです♪

でも車検の時は外さないとダメですね^^;

もう少ししたら夏タイヤに交換の時期ですが、
このフェンダーに合わせたホイールを購入しなくては^^;

7j-15 オフセット+5 のキーラーフォースなんかどうかなと考えております。

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この記事へのコメント

2013年3月18日 13:34
お~!

良い感じですね。

かなり大型のオーバーフェンダーで迫力大ですね~~~~~!
コメントへの返答
2013年3月18日 13:38
ありがとうございます^^

結構迫力あります♪

大分クロカン仕様に近づいてきたような気がします^^

構造変更してないので、警察に止められないか心配です^^;
2013年3月18日 22:41
お疲れ様です!

イイッす(゜∇^d)!!

K察は大丈夫ですよ~v(・∀・*)
車検の時、記載変更がオススメです!
比較的に安いですからね♪

それから、オイラも8J-16+5のキラーフィールド持ってますょ~(*^ー^)ノ♪
オススメです!
コメントへの返答
2013年3月19日 8:07
ありがとうございます!

コシヤンさんのは8J-16 +5なんですね?
(トップ画のやつですよね??)

すごい深リムでかっこいいですね^^/

タイヤはみ出ませんか??^^;

というか、ステアリング切った時、フロントタイヤハウス干渉しませんか??^^;
(そこが気になっていました^^;)

あ! (;’□’)!!もしかして、タイヤちょっと小さくないですか??


あと、記載変更するとどのくらい\かかるんですか???^^;
2013年3月19日 13:12
ハイ!そうですよ~v(・∀・*)

深リムってより、逆反り具合が、国産車にはない雰囲気出ます(゜∇^d)!!

タイヤのはみ出しはないです☆
サイズは純正と同様です!
厳密に言えば、直径少しばかり小さいかな
ステアリングの干渉もないです☆


記載変更ですが、仲の良い整備やさんいませんか?
書類だけなら、六千円で出来るんですよ~v(・∀・*)
だいたいは、ぼられるみたいですが…(。-∀-)
コメントへの返答
2013年3月20日 0:37
ありがとうございます(*^^*)

やっぱ構造変更したほうが安心ですよね(^-^;

知り合い整備やさんいないので、調べる&探します(^^)

2013年3月30日 1:01
オーバーフェンダー魅力的です。
愛車も記載変更したのですがユーザー車検が出来るスキルがあれば簡単に出来ます。全長の変更ですが全幅も基本は変わりません。

最寄りの検査所(陸事)に電話で相談されると良いかと思います。
午前中は比較的忙しいので午後2時位ならば大抵落ち着いているので丁寧に教えてくれると思います。
月末は忙しい事が多いので月初が狙い目です。

車検は継続ではなく検査後登録した日からになるので車検が切れる直前に日程を合わせるのが一般的です。
変更理由は走行安定性の向上とかで大丈夫だと思いますがそのあたりも含めて相談されるのが良いです。

重量も再計量されるので愛車は2tを少し超えていたので徹底的に軽量化して2t未満に登録しなおしています。浮いた差額以内に手数料は納まっていますので税金の方がよほど負担大です。
車検証記載の重量が2t未満でしたら改造していると以外と重量が増しているのでオーバーしないようにも注意が必要です。
重量税が増える方が手数料よりも大きいはずです。

きちんと取り付けされていてタイヤがはみ出ないでインナーフェンダーに干渉しなければオーバーフェンダー自体はあまりうるさく言われるパーツではないと思います。

安心して乗れる為にも公認の取得はお勧め致します。

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