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2018年08月12日 イイね！

アコードとのお別れの理由…もうひとつあった。

アコードとのお別れの理由…もうひとつあった。
 









先月に、ACCORDとお別れした件、また蒸し返してしまいますが、お別れすることとなった理由は「経年劣化が激しいこと」「ＳＲＳエアバッグが壊れたこと」とそれ以外にもうひとつあります。「次に乗りたい！というクルマが出てきてしまったこと」です。


「ＳＲＳエアバッグが壊れたこと。」これは、実は、昨年12月に発生していました。


で、すぐにHONDAディーラーに駆け込んで相談。

「車検通る？」
「直したらいくらかかる？」

と矢継ぎ早に質問したのですが、営業からは「直したら結構高いですよ」とのこと。
「車検は何とか通るかもしれませんが…確約はできません。最近タカタのエアバッグの関係で厳しくなってますし…」とのこと。

それらを言われて…とうとう来るべき時が来たなあと思ってしまいました。
ただ、ただお別れするのは大変つらい。次のクルマを考えねば…と思ったときに、ディーラーで目についたカタログ…それがコレでした。


【HONDA S660 "#komorebi edition"のカタログ】
alt



そういえば、これって、ちはやふるさんと行ったモーターショーにも展示されていたっけ。

「アイボリーの車体」に「ベージュのシート」、「シルバーのホイール」と、私の好みにピッタリの車種でした。


【東京モーターショーでのS660"#komorebi edition"】
alt



で、カタログに手を伸ばしたところを、ディーラーの営業、Ｅさんがしっかり見ていて、

「ふっくうーさん、それは、期間限定で１月末までなのでご検討はお早めに！」
「いいクルマですよ！S660は！たまには、スポーツカーもいいですよね～。」
「軽自動車だから税金もアコードに比べたらメチャメチャも安いですし…。」

あ～キタキタ、客のココロをワシヅカミするセールストーク。うまいなあ。

アコードに未練を残しながら…も、「期間限定」と言われると急いで検討せねば…と思ってしまって、Ｅさんのトークに乗せられて真剣に検討することとなりました。


【S660"#komorebi edition"カタログより…女性向けのようですが…男性だっておしゃれでいいと思いました。】
alt 


ただ、この「"#komorebi edition"」なのですが、カラーリングは大変魅力的なのですが、ウイークポイントがあって、トランスミッションがＣＶＴしかないことでした。

うーん、せっかくのスポーツカーなのだから、INTEGRAやMINIがそうだったように、「マニュアルトランスミッション」で乗りたいと思うのは、私の自然な思いでして…それがハンコを押すことを躊躇させることとなりました。

でも、あのカラーリングはなかなか出てこないと思うと、「どうしよう？どうしよう？」ということになって、ＣＶＴの試乗車がある遠くのホンダのお店まで行って乗ってみました。

でも…、試乗車に乗り出した瞬間、「Ｎ-ONEと同じ音、同じ走り出しでしかない」ことにすぐ気づいてしまい、パドルシフトも扱いにくい…。
N-ONEとエンジンが同じなのはわかっていたのですが…この試乗によって、やっぱりＭＴが欲しい！という思いが強くなってしまって、急激に「"#komorebi edition"」への想いが冷めてしまいました。

あわせて、この１月下旬には、ひどい風邪をひいてしまって、仕事を３日も休んでしまい…クルマの契約どころでなくなったことも、あきらめた原因です。

ウチの担当の営業・Ｅさんからは、何度も連絡をいただいたのですが、結局は断ってしまいました。

一時期は真剣に考えていたので、"#komorebi edition"を買ってもらえると思っていてＥさんは「成約１台」をアテにしていたそうで…悪いことをしてしまいました。Ｅさん、ごめんなさい。


【見積書】
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【S660"#komorebi edition"…いいカンジだったのだけれど。】
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 そんなこんなで、発注最終日であった2018年1月31日をもって、「S660 "#komorebi edition"」はあきらめることとして。引き続きACCORDに代わる次期マイカーの検討を続けていくこととしました。

この時点では、車検の切れる７月まではまだ半年ありましたし…ということで。

（つづく）
Posted at 2018/08/12 23:28:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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