納車しました！ 「フレンチブルーパール」のボディーにはシルバーのホイールが合うかと思い、「β」のホイールに替えてみました。「ModuloＸ」としてのトータルバランスをくずしてしまいましたが、自分的には大満足です！！

11年ぶりの新車「V40」です。珍しいボディーカラー「ヴァイブラントカッパーメタリック」です。

オヤジの軽「バモス」だったのですが…オヤジが免許返納したので、譲り受けました。とりあえず、車検満了まではかわいがろうと思います。

ノーマル仕様にこだわったＵＳアコードワゴンです。

サンルーフ、本革シート仕様のMINIです。

初めてのマイカーでした。 「かっこインテグラ」のＣＭコピーどおりの「カッコいい」車でした。 「可変バルブタイミング機構付きＤＯＨＣエンジン「ＶＴＥＣ」を初めて搭載したモデルで、よく回るエンジンも魅力でした。

N-ONE Premium Tourerです。

レンタカーで北海道を３日間走りました。 後席ドアハンドルの使いづらさとか、サンルーフがないことなどいろいろ不満もありましたが、トータルな評価としては ①大きすぎす小さすぎす、ちょうどいい大きさ、 ②適度にかっこいいデザイン ③なかなかの燃費性能（700キロ走って21.1キロ／Ｌの燃費） ④乗り心地 ...

ウチのホンダブランドの秘蔵っ子を紹介します! ホンダの発電機「EM1500」です。 車輪がついていますが、動かしやすいように、古い乳母車の台車に載せています。もちろん自走しません！ 20年以上前のモデルですが、まだまだ頑張って電気を作ってくれますよ！

九州でレンタカーとして３日間乗りました。 結論から言うと、「気持ちよく走れるクルマ」ですね。 大きさがちょうどいいし、乗り心地もいいし、直進安定性もいいし、車高が高いわりにはコーナリングも安定しているし…文句なしです。 デザインも頑張っているカンジだし、三菱の技術力を見た！っていうか、三菱おそるべ ...