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2023年11月05日

ジャパンモビリティショー③国内メーカー編その２

国内メーカーのリポートの続きを。

スズキは、例年と相変わらず明るいステージを展開していて、ブランドイメージをつくっていましたね。ＣＭのイメージと同じく楽しいって感じが前面に出てました。

【スズキ・eVX…これをインドでつくって逆輸入か。】

【スズキ・eWX…これではアルトラパンかハスラー。NEWデザインを考えてほしい】

【スズキ・スイフトコンセプト】

【スズキ・SUZU-RIDE/SUZU-CARGO…こういうのを提案できるのがスズキの真骨頂】

【スズキ・e-PO…個人的には一番興味あるモデル。Panasonicとの協業ですね】

【スズキ・隼の写真サービス…お客さんへのアイデアが秀逸】

三菱自動車工業は、地味な会社ですが、電動車や四輪駆動など確かな技術を持っている会社。頑張ってほしいですね。

デザイン的には、「デリカミニ」がかわいくていいですね。

【デリカミニ…屋根にかわいいものが】

【三菱・トライトン（プロトタイプ）…日本ではちょっと大きいね】

ヤマハ発動機はヤマハ㈱（旧日本楽器製造㈱）とのコラボの展示が新鮮でしたね。あと、「電動トライアルバイクの展示走行」がすごかったです。（人もすごくて近寄れなかった…残念！）

【ヤマハ発動機・TRICERA…まだ３輪・４輪のモデルを頑張っているんですね」

完成車メーカー以外にも、クルマを展示しているところがありました。

ＴＨＫ㈱は、LMガイド、ボールねじなどの機械部品のメーカーなのですが、「LSR-05」という意欲的なEVプロトタイプのモデルを出していました。元いすゞ・日産のデザイナー中村史郎さんのデザインなのだそうです。大きさは別として、なかなかまとまっていて、いいデザインですね。

某・横浜の完成車メーカーに見習ってほしいですね。

【ＴＨＫ・LSR-05】

次回は、我らが本田技研工業のブースのリポートを掲載します。

（その２・おわり）

Posted at 2023/11/06 12:27:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

「@ちはやふるさん
もう5年経つのですね。早いものです。
タイヤ交換は…迷いますね。高いですから。
ちなみに我がV40は8年でタイヤ交換しました。」

何シテル？ 10/16 21:06

ふっくうーです。よろしくお願いします。

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