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まっさ(◎-◎;)の愛車 [トヨタ 86]

整備手帳

作業日:2016年1月7日

金魚鉢から諸事情発生を補修してごまかしてみた。②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
ひび割れ跡が気になるので、とりあえずは表面からスプレーしてみることにします。

片側だけスプレーして変になると嫌なので、一応両方マスキングしてスプレーしました。
2
スプレーして、マスキング剥がして、乾いたら比べてみました。
ちなみにスプレーは前に使って残ってたランプをスモークにするやつ。

ん~ひび割れ部分は目立たなくなるけど、スプレーの境目からひび割れっぽいのが分かっちゃうなぁ。
3
そしたら次は困った時のラップフィルム~。
試しに写真左の右側テールランプだけ、黒いラインに合わせて貼ってみました。

写真だと分かりづらいですが、パッと見こっちの方が違和感ない感じなのでこれでいきます。
4
写真右上から左下までぐるっとラップフィルムしました。

当然左側のテールランプも同じように貼りました。
5
耐水ペーパーとかで磨いちゃってるので、表面保護にワコーズさんのハードコート復元キットを購入。
6
ベース処理剤を塗ってある程度磨いたら、パーツクリーナーとウエスでベース処理剤をふきふきします。
7
最後にコート剤を塗って、完全に乾くまで放置します。

結局何だかんだでちまちまやってたので、金魚鉢から諸事情発生を補修してごまかし完了まで3週間ぐらいかかりました。(´д`|||)
8
無事にクルマへ取り付けておしまい。(◎-◎;)

へっ? Σ(゜Д゜)
肝心のコーキングはしたのかですって?

しました……。
が写真がありませんでした……。

スプレーする前の大体元通りの状態になった時に、上と左右のつなぎ目と配線の出口2ヶ所は水が入らないようにと思ってやりました。
ただ取り付け後に頻繁に結露が起きるので、試しに配線の出口2ヶ所のコーキングを撤去して、空気が入りやすいようにしたら結露しなくなりました。
やっぱりふさぎすぎもダメみたいですな。

とりあえずは様子見です。

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