momoのシフトノブに交換してみた

シフトノブが若干擦れてきたので、momoのNEROに交換しました。
(◎-◎;)

中身はシフトノブ本体とシャフト調整スペーサー？とイモネジと六角レンチと取説ですな。

説明書通りの所はちょっとはしょります。

①左上　現状付いているのを反時計回りに回して外します。
②右上　momoのシフトノブ下部分の、ネジ穴カバーをシャフトに入れて、さらににスペーサーをかませます。
(ATだとシャフトはM10なので、スペーサーは下から２番目みたい)
③左下　シフトノブを被せます。
④右下　付属のイモネジで３ヶ所平均的に固定します。
(イモネジは長さ違いが２種類入っているので、長い方を使います)

ネジ穴カバーを締めるとこうなります。
シフトブーツが落ちないように引っかけておく部分がないので、シフトブーツが落ちてシャフトが見えちゃいます。

って事で、先人の方を参考に対策をします。

①左上　ホームセンターでイス脚ゴムを仕入れて来ました。
(9.5㎜が２つと15㎜が１つあればOKです。真ん中の12㎜は使いませんでした。)
②右上　9.5㎜と15㎜を穴が貫通するようにカット。
③左下　15㎜の中に9.5㎜を入れてひとつにします。
④右下　実際に使用するのはこの向きです。

そしたら、シフトパネルをひっぺがして、シャフトにイス脚ゴムをはめます。
これでシフトブーツが落ちないように、ストッパーの役目をさせます。
あんまり下にすると後で引き上げるのが面倒なので、シフトノブがどの辺まで来るか目印した方が楽かもしれません。

シフトパネルを戻してネジ穴カバーを入れて、もう１つのイス脚ゴムをシャフトにはめます。
こっちのゴムは、イモネジを締める時に中心を出すためのガイドみたいな役目をさせます。

イモネジをしっかり固定したら、ゴムごとネジ穴カバーを締めます。
(ゴムの長さは調整してください。長すぎするとカバーが締められません)

ネジ穴カバーを締めたら、　シフトブーツの穴からイス脚ゴムが見えるように位置を調整します。
後はイス脚ゴムごとシフトブーツを引き上げておしまい。
(◎-◎;)

こんな感じ。