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整備手帳

作業日：2020年2月15日

くるみボタンで遊んでみた　Ⅱ

Item: くるみボタンで遊んでみた Ⅱ
Author: まっさ(◎-◎;)

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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そしたら前回の続きでエンジンルーム&外装編。
(◎-◎;)

とりあえず当初の目的のやつをやってみます。
カーボンカナードを取り外した後のネジに、カバーみたいに被せてみます。

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今回の作業は全て15mmのくるみボタンを使います。

10個はネジの上に被せる分なので、前回作業した残りのローゼットワッシャーと皿キャップを使って、ホットボンドで型取りする感じでやや埋めします。
さらに、バランス的に左右2個ずつ追加した方が格好良さそうなので、4個はホットボンドで全埋めします。

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はみ出たホットボンドの除去や型取りの修正をします。

被せる方は現場合わせで多少ホットボンドを追加したり削ったりして、浮きすぎず両面テープはちゃんと貼り付くくらいに調整します。
全埋めした方はそのまま貼り付けるので、両面テープを貼っておきます。

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あとは、ローゼットワッシャーと皿キャップに両面テープを貼り付けて被せる方を固定。
矢印の左右1個ずつはエアロと干渉するので、くるみボタンの方を削ってあります。

さらにバランスを見ながら前側に全埋めした方を左右2個ずつ追加で貼り付け。

一応指でつまんでみて、簡単に剥がれちゃわないかは確認をしておきました。

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まぁ、やる前から薄々気づいてはいましたが、矢印をした助手席側の上から2番目がだいぶずれてますね～。
(´Д｀|||)

って事で、ここだけはローゼットワッシャーと皿キャップを取り外しして、くるみボタンも全埋めにして両面テープで貼り付けして修正。

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ついでに、5個の内側にネオジム磁石の小さいのをホットボンドで固定。

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青矢印の並びにボルト頭が全部で5個あるので、そこにネオジム磁石を固定したのを取り付け。
赤矢印の並びにボルト頭が2個あるので、そこはそのままいい具合にはまるのではめただけ。

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さらに、左右のフェンダー上にボルト頭が3個ずつあるので、両面テープで貼り付けたらおしまい。
(◎-◎;)

結果、エンジンルームのは大丈夫だろうけど、外側のカバーにした分がいつまでちゃんとくっついてるかな？

まぁ、なくなったらまた付ければいいんだけど、頑張ってしばらくはくっついててくれないかな～
(#ﾟДﾟ)y-~~

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