先の室内ばらばらにしてから、まずショックのアッパーボルトを３つ緩めておきます。例によって完全にははずしません。
次に、写真の３つのボルトをはずします。左から①スタビボルト、②ショックロワボルト、③キャンバーボルトです。はずす順番は厳密には整備書に記載があるようですが、ディーラーに確認にいったところ整備書がすでにないこと、それと整備士が「はずせるやつからどぞー」というので、①②③の順序ではずしました（過去の先輩の整備手帳からショックが最後らしいということはわかりましたが、スタビとキャンバーがどちらが先かはわかりません・・・たぶんスタビ）
なお、この３つのボルトは向きが重要で、ショックボルトのみ後ろ側から差し込み、スタビとキャンバーのボルトは前から入れます。