TNM48のブログ一覧

しれーっとインテ復活しました。
自分でやろうと思ってた作業は結局プロの手を借りることとなり、すぐに原因判明して直りました。
メインシャフトとクラッチケースの間のワッシャーが2枚であるべきところが4枚入っていて、それが原因でクラッチケース側のベアリングが焼き付いていました。
2個イチしたときにシャフトに張り付いてきてしまったと思われます。
恋の浦の林道区間を清掃することで工賃はゴニョゴニョ...w
唐津でのラリーオフィシャルには車が要るので間に合わせられて本当に助かりました。

全日本ラリーin唐津での配置はDAY1がSS2,4,6林の上スタート、DAY2がSS9,12白木木場のスタートで両日共にラジオ員としてトラッキングを担当しました。
全日本マシンの圧倒的なスタートを見て、一緒に配置された大人の方々からお話を聞けたり、食べ物を恵んでいただけたり(?)と楽しく過ごしました。
レブに当てっぱなしでスタート待ちするマシンが車全体がガッタガタ揺れてるのを見たり、JN-6マシンに飛び石や爆音の黒い排ガス食らってみたりと間近で競技に触れられるのは全日本のオフィシャルならではって感じでした。
競技終了後は雨の中をハイドロでヒィヒィ言いながら唐津→宗像→唐津をピストン輸送して日を跨いで僕のオフィシャルは終わりました。

次は全日本ダートのオフィシャルです。
配置決めミーティングで「tnmはフル活用させよう」って扱いを受けているようなので期待に応えられるように“夢”になってこようと思います(滝汗