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2016年12月04日 イイね!

161204

昨日のジムカーナ練習会を終えて備忘録.

・タイヤ
F:β02(195/55R15,10部山〜), 2.0〜2.2k
R:Z2☆(205/50R15,8部山〜),2.9〜3.0k
・減衰
F:3〜5段戻し
R:7〜8段戻し

午前2本とも,午後1本目はABSを切り忘れていることに気付かず, ヘアピン手前のブレーキタッチの違和感.リアがフットブレーキで振り出せないのをどうにかしようと減衰をイジくった.
午後2本目はヒューズ抜きでABSカットして走行。2週目下りながらの右→Bカット進入でのブレーキング時にリアがロックしてハーフスピン.リアが真っ先にブレイクするのは乗りづらい.

ABSカットするとブレーキバランスがかなりリヤ効きになる問題.
知ってはいたが,(意図せず)ABSアリ状態でのブレーキングと比較することになり,ここまで違うかと落胆.

まずはPバルブの交換で済ませ,行く行くはABSユニット撤去といきたいところ.ABSユニットにエアが噛むと抜きようがないとも聞くため.

・Pバルブ
①E-EK9(ABS有):46210-S10-861
②E-EK9(ABS無):46210-S05-941
③GF-EK9(ABS有):46210-S10-862
④GF-EK9(ABS無):46210-S05-942
⑤E-EK4(ABS有):46210-S04-811
⑥E-EK4(ABS無):46210-S04-911
⑦GF-EK4(ABS有):46210-S04-812
⑧GF-EK4(ABS無):-
⑨E-DC2 '96(ABS有):?
⑩E-DC2 '96(ABS無):46210-SR3-962
⑪E-DC2 '98(ABS有):46210-S04-811
⑫E-DC2 '98(ABS無):46210-S04-921

・配管
①,③
46330-S04-000 PIPE C COMP,BRAKE
46340-S04-000 PIPE D COMP,BRAKE
46374-S04-000 PIPE U COMP,BRAKE
46375-S03-Z00 PIPE V COMP,BRAKE
46376-S04-000 PIPE W COMP,BRAKE
46377-S04-000 PIPE X COMP,BRAKE
46378-S04-000 PIPE Y COMP,BRAKE
46379-S04-000 PIPE Z COMP,BRAKE
②,④
46310-S04-020 PIPE A COMP,BRAKE
46320-S03-Z00 パイプCOMP.B,ブレーキ
46321-S03-Z00 パイプCOMP.H,ブレーキ
46330-S04-000 PIPE C COMP,BRAKE
46340-S04-000 PIPE D COMP,BRAKE
46360-S04-000 PIPE F COMP,BRAKE

46330-S04-000 PIPE C COMP,BRAKE
46340-S04-000 PIPE D COMP,BRAKE
46374-S04-000 PIPE U COMP,BRAKE
46375-S04-000 PIPE V COMP,BRAKE
46376-S04-000 PIPE W COMP,BRAKE
46377-S04-000 PIPE X COMP,BRAKE
46378-S04-000 PIPE Y COMP,BRAKE
46379-S04-000 PIPE Z COMP,BRAKE

46310-S04-010 PIPE A COMP,BRAKE
46320-S04-000 PIPE B COMP,BRAKE
46321-S04-010 PIPE H COMP,BRAKE
46330-S04-000 PIPE C COMP,BRAKE
46340-S04-000 PIPE D COMP,BRAKE
46360-S04-000 PIPE F COMP,BRAKE

・マスターシリンダー
①,②,③,④:46100-S03-Z01
⑤:46100-S04-N51
⑥:46100-S04-J11
⑦:46100-S04-N71
Posted at 2016/12/04 20:46:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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大学自動車部→社会人 九州の某大学車部でDIY整備とBライ競技を始めました。 学生時代は走るよりコースオフィシャルばかり(笑 念願のインテグラに乗り替...
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