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なるほど。

3/16に開催されましたJr.戦に参戦しました。

開幕戦から丁度一ヶ月、あれからアルテックレーシングさんがフロントのショックを変えてくださり、動きも変わりました。
そして前回露呈したギアの入りが悪い問題もASササキさんの強化マウントを入れてミッションオイルをCDX 250Rに変えるという対策を講じて臨みました。

コースは2回も下り方向にヘアピン→土手裏のコーナー→島回り、パイロンセクションは180°と90°のみのつづら折れ。
地区戦で登場したストレートでのスラロームは無し(ホッ

F:Z1☆ 2.3k 減衰4/4
R:Z2 2.6k
(気温上昇に任せるまま)

慣熟走行
地区戦N2の方のインカーを真似して、下りの右コーナーを1に落とさずに2のまま進入を試す。すぐに橋渡しでなければこれは良さげ。
懸念していたギアの入りは対策が功を奏してかなりの改善。ただヘアピン・橋渡し前の1へのシフトダウンが下手でガリガリ。逆に島周りでのシフトダウンは無抵抗にスコーンッと入る。
1分39秒台

１H目

Time:1:35.257
学生らしく(苦笑)掻き散らしてスタート失敗。全体を通してステアリングの回しが遅い。島への進入でリアがフワッとする初めての経験。
パイロンセクションは今の実力通りといった感じ。

※他クラブの方があげられた外撮り
20140316Jr前半 FF2 1
20140316Jr後半 FF2 1

2H目

Time:1:35.509
1H目終えて3位、欲目が出て表彰台に立ちたい！と高まって出走しました。
...高まり過ぎてヘアピンの立ち上がりでステアの戻しがアクセル開度に対して遅れ踊ってしまいましたｗ
コースは午前よりもいい感触で抜けてきたのですが、パイロンセクションでギャップ越えで姿勢を崩してからはターンにならずタイムロス。午前よりもタイムダウンしてしまい、同期にも抜かれ5位に沈みました。。。

※他クラブの方があげられた外撮り
20140316Jr前半 FF2 2
20140316Jr後半 FF2 2


結果は、上位3台が社会人、下位3台は学生で両者の間に約5秒の開きがありました。
地区戦N2の方とはさらに1秒離れます。この開きをどう詰めていくのか。

とりあえず、次の課題を恋の浦のヘアピンにして練習したいと思います。