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  9. さようなら PRIMACY4、こんにちはPRIMACY4プラス [Raptor65]
Raptor65の愛車 [ホンダ ヴェゼルハイブリッド]
さようなら PRIMACY4、こんにちはPRIMACY4プラス
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ここで試乗インプレッション<br /> リアがスタッドレスからの乗り換えなので気のせいと言われてしまいそうですが…、<br /> とにかく静か…<br /> これはEーPRIMACYも得意なところだけど、ウェット制動と乗り心地とハンドリングで選んだつもりなので、その部分を言うと、<br /> 乗り心地は良し、PRIMACY4より柔らかい印象<br /> 悪く言うと、シャキッとせずふわふわした感じ<br /> スタッドレスからの乗り換えなのに？っと一瞬思う<br /> でも、車は安定している安心感は強い<br /> そして、特筆すべき点としては「転がり抵抗のなさ」をあげます<br /> いつもBレンジで走っていますが、アクセルオフしても車速の落ちが遅いというか、シューっと前に出るというか…<br /> フットブレーキを前よりも多用しています<br /> まだ、慣らし的にゆっくりしか走らせていないので、今後、追記します。
ここで試乗インプレッション
リアがスタッドレスからの乗り換えなので気のせいと言われてしまいそうですが…、
とにかく静か…
これはEーPRIMACYも得意なところだけど、ウェット制動と乗り心地とハンドリングで選んだつもりなので、その部分を言うと、
乗り心地は良し、PRIMACY4より柔らかい印象
悪く言うと、シャキッとせずふわふわした感じ
スタッドレスからの乗り換えなのに？っと一瞬思う
でも、車は安定している安心感は強い
そして、特筆すべき点としては「転がり抵抗のなさ」をあげます
いつもBレンジで走っていますが、アクセルオフしても車速の落ちが遅いというか、シューっと前に出るというか…
フットブレーキを前よりも多用しています
まだ、慣らし的にゆっくりしか走らせていないので、今後、追記します。
  • いよいよリヤスタッドレスとおさらば<br /> 20,000kmに満たないPRIMACY4とのお別れ<br /> ODO19,606km スタッドレス走行をぬけば14,172kmとなんと短いことか…<br /> パンクだから仕方ないけど、約15,000kmで5分山とか、ちょっと減りが早すぎ💢
    1:いよいよリヤスタッドレス ...
  • コレは今まで履いていた PRIMACY4<br /> 気に入ってたんですけどね
    2:コレは今まで履いていた ...
  • そしてコレが新品のPRIMACY4プラス<br /> 溝ってこんなにあったんだ…、どれだけ減ったのよ、と思った瞬間
    3:そしてコレが新品のPRI ...
  • どこが違うかと言うと、+のマークらしい（矢印のところ）<br /> 全体の印象が違う理由は、タイヤワックスをしていないから
    4:どこが違うかと言うと、+ ...
  • ここで試乗インプレッション<br /> リアがスタッドレスからの乗り換えなので気のせいと言われてしまいそうですが…、<br /> とにかく静か…<br /> これはEーPRIMACYも得意なところだけど、ウェット制動と乗り心地とハンドリングで選んだつもりなので、その部分を言うと、<br /> 乗り心地は良し、PRIMACY4より柔らかい印象<br /> 悪く言うと、シャキッとせずふわふわした感じ<br /> スタッドレスからの乗り換えなのに？っと一瞬思う<br /> でも、車は安定している安心感は強い<br /> そして、特筆すべき点としては「転がり抵抗のなさ」をあげます<br /> いつもBレンジで走っていますが、アクセルオフしても車速の落ちが遅いというか、シューっと前に出るというか…<br /> フットブレーキを前よりも多用しています<br /> まだ、慣らし的にゆっくりしか走らせていないので、今後、追記します。
    5:ここで試乗インプレッショ ...
  • 明日の予報は雨<br /> 慌ててタイヤワックス塗り塗り<br /> ムラになったけど落ち着く
    6:明日の予報は雨 慌ててタ ...
  • タイヤインプレッション追記<br /> 車が激変しました<br /> 雲の上を滑る様な感じです<br /> ベゼル専用PRIMACY4のコツコツ感が無く、コンフォートタイヤだと実感できます。柔らかく感じるのは5分山のタイヤから乗り換えたせいもあるかもしれませんが、それを差し引いてもタイヤが吸収する感じはしますね。<br /> 荒れたアスファルトではサー、もしくはシャーと音が車内に入りますが整備された路面ではほぼ無音<br /> 快適です
    7:タイヤインプレッション追 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2024年07月18日
   

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「オーディオ沼に飲み込まれそう…」
何シテル？   08/27 15:43
納車待ちました。 10ヶ月の修行の後、やってきました。 最初のmy car以来のHonda車。 100㎞離れた蕎麦屋さんにシレっと往復できちゃう車。 運...
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2024/11/10 22:10:12
フットレスト取付 
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2024/11/10 21:54:54
新型ヴェゼル(RV5)のフロントUSBとナビ接続 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/11/09 17:02:23
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