■ナビゲーション

旧型ズキの愛車 [スズキセルボ・モード]

整備手帳

作業日：0001年1月1日

キーレスエントリー　取り付け　２／３　フロントドアの辺り

Item: キーレスエントリー 取り付け ２／３ フロントドアの辺り
Author: 旧型ズキ

　で、リアドアのアクチュエーターの取り付けが済んだら、配線をしなくてはなりません。

　製品に添付していたハーネスは全部繋がっていて敷設するのが大変そうなので、適当（”正しく”という意味でですよ）に切って纏めておきます。

　この際にそれぞれのコードにラベルを付けておくと後々迷わないと思いますよ。

あと、ロック用ロッドの固定金具のネジを鍋ネジ（左側）から芋ネジ（右側）に替えておきます。

　これでその辺りの隙間が２mm位稼げます。

　取り付け部分周辺がスカスカなら必要ありませんが、今回はまぁしておいた方が安心だと思ったもので。

途中は端折りますが（汗）、取り敢えず左前のドアにアクチュエーター取り付けてみた所です。

　ステーとか付けてガッシリして良かったと思ったんですが・・・。

・・・最終的にはこうなりました。

　内張りが取り付かなかったのです（涙）。

　この辺りはもう典型的トライ＆エラーでパネルを刻んでいきます。精神衛生上宜しくありませんが仕方がありませんね・・・純正オプションでもあればポン付け出来てイイんでしょうけど・・・。

で、今回一番てこずった右前のドアです。

　左右対称の筈なのに、何故かコッチだけ色々と干渉しまくってとても難儀しました（実は今でも微妙に干渉中でどうしようか考え中）。

で、アクチュエーターの配置を検討中。

で、固定してみます。

で、干渉しているので、外してパネルを切ったり、曲げたりしてみます。

　で、項目７に戻ります。

　・・・と、ひたすらコレを繰り返します。

　この作業は文章にするとナンですが、実際はかなりアレなので、まぁ、正直お勧めは出来かねるかも。

自分が３０歳、今の愛車も１０歳を迎えたのを機に登録いたしました・・・が、気が付けばとっくに３１歳も越えてしまいました（汗）。これからもよろしくお願いしま...

	日産ブルーバード平成１１年に前の車のリタイアに合わせ、当時３年落ちで手許に来て、もうじき７年。前の車 ...
	スズキセルボ・モード平成６年には我が家にいましたが、平成１６年に元の持ち主が買い換えたので自分の手許に来まし ...
	日産サニー平成７年に９年落ちで手許に来て、４年乗りました。最初の愛車でしたし、コイツに車乗りし ...
	日産ティーダ　３号機の元の持ち主の今の車です。　ぼちぼち（自分が）メンテとかしなくちゃならない様 ...

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

	日産ブルーバード平成１１年に前の車のリタイアに合わせ、当時３年落ちで手許に来て、もうじき７年。前の車 ...
	スズキセルボ・モード平成６年には我が家にいましたが、平成１６年に元の持ち主が買い換えたので自分の手許に来まし ...
	日産サニー平成７年に９年落ちで手許に来て、４年乗りました。最初の愛車でしたし、コイツに車乗りし ...
	日産ティーダ　３号機の元の持ち主の今の車です。　ぼちぼち（自分が）メンテとかしなくちゃならない様 ...