１０００Km越えレビュー

比較対象　ミュー（３１００L・D）、カリブ、RAV4、ステップワゴン、８６（試乗）、アイ
上記と比較して語ってみたいと思います。

ガソリン車だけどディーゼルっぽい感じです。トルクはあると思います。６０K～80Kで１０００回転＋αしか回らないでするすると進んでいく様がまさにディーゼル車です。（失礼か）
アクセルが少しだけで進んでいくので大変楽です。
高速で追い越しかけるときは流石に４０００回転くらいまで上がってくれますが、目的速度達成して定速になると２０００回転くらいまで下がって、淡々と走ってくれます。
これまで10年以上落ちの車仕方乗ってなかったので、技術革新が進みすぎてついていってません。

登り坂はマイルドハイブリッドの恩恵で低回転からももりもりと登ってくれます。
下り坂はしっかり充電するようにほとんどアクセル踏みません。
マイルドハイブリッドの電池は上り坂が数キロ続くとあっという間になくなりますが、下りが数キロ続くとあっという間に充電が満タンになる感じです。
電池切れでパワーないーという経験は流石にまだありません「

コーナリングは大変安定してます。ロールが大きい車に乗っていたので、ロールはほとんど感じません。

確かにCVTの影響で８６のような瞬発的な加速はしませんが、自分的には問題なく加速してくれます。
ワンテンポ遅れるので安全運転できます。

高速での追い越しもストレスなくできます。

車体が軽いはずなのですが、軽さは感じません。軽くてぽよんぽよん跳ねることはありません。

足回りが締まらないといわれていますが、下道で再舗装が必要なくらいに荒れた道路であれば、どの車でも揺れるのではないでしょうか。
そういったところも不快な挙動をしないで、静々と走ってくれます。

ボディーがコンパクトなので、狭い道から広い道でも取り回しが大変楽です。

山間部の舗装道、６０Kmくらいで適度にカーブがあってもノーブレーキでクルクル回頭してくれるのでハンドリングも良好です。

オートクルーズ搭載車で一度高速と田舎道で使ったことがありますが、便利ですね。楽です。ただ燃費には悪いみたいです。それから追従式ではないので、前に遅い車があると自分でブレーキコントロールしなければ、事故ります。（何回か焦りました。）

セーフティーパッケージ装着車ですが、ふらつきで、常に怒られてます。目覚ましになるので大変重宝してます。
いかに自分の運転がいい加減だったかよくわかりました。(´;ω;｀)

少しアップライト気味でドラポジとっているので、長距離は極めて楽ですね。

対向車がトラックだとすれ違い時に風圧受けますが、イグニスは風圧受けてもこれまでの車に比べてそんなに揺さぶられないので、運転しやすいです。

左右の見切りはたいへんいいです。これまでの来るんがピラーが死角になる車種ばかりなので、覗き込まないと危ない場面が何回もあったのですが、イグニスは前方はたいへん見切りがよいです。

ただ、後ろは死角が多いですね。まあ、煽られてもきにならないのでいいといえばいいのですが。

パドルシフトは重宝してます。
エンブレバンバン利かせて充電してくれてます。

アイポイントが高いので長距離運転は大変楽です。本日も下道２００ｋｍ走破してきましたが、あまり疲れませんでした。シートは自分好みの硬さ。
後ろの席には数キロほど乗ったことがありますが、思いのほか快適でした。跳ねる感覚はほとんどありません。後ろの席のほうがアイポイントが全席よりも高いので見晴らしがよいです。
ただ、身長１７５CM以上の方にはちょっと辛いかもしれません。頭が当たると思います。
体大きい方は前席に乗ったほうが頭をぶつけなくて済むと思います。

車はたいへん静かです。これまでに乗った中でダントツに静かですが、フルスロットルでアクセル踏むとさすがに爆音します。（モーターの音？）それと前に10トントレーラーが走ってるとそちらからの音が聞こえてきます。ブレーキ踏んでないのにキーーっておとすると思ったら前の車でした、みたいな感じです。遮音性が悪いのかな？でも適度に外の音も聞こえるほうが自分には安全運転できるのでよいです。

アクセル踏み込まないので、とにかく楽。

ちょっと驚いているのは、あんまり暖房とか暖かくなりません。というか、気づいたら適温になっている感じです。
最近の車は激熱にならないのですね。
それとアイドリングストップにすると暖房のFANが停止します。壊れたの？思う感じですが、走り始めるとFANが動いてくれます。最初焦りました。

１２００ｃｃで全長３７００ｍｍしかないので、積載性は全く期待してなかったのですが、ドライバーとFW抜けば後部座席倒さなくても9インチゴルフバック１つラゲッジスペースに積めます。
多分ラゲッジボード外して、後ろシートを一番前にすれば抜かなくても積めるかもしれませんが、せっかくついているので、外すのもったいないのでゴルフバック積むときはこうしてます。
後ろシート倒せば広大です。
後ろシートを一番後ろに下げても買い物かご（スーパーのレジかご）は２つはいけます。

先日２０Lで４００Kmオーバーしました。びっくりです。
４WDでここまで走るとは思っていませんでした。
しかもスタッドレスです。

街中通常でも１７Kmはオーバーしてくれます。
１０００KM超えたのでもう少し当たりくればうれしいですが。