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　苗場な話もこれで最終。ライブの翌日は三国峠を越えて、いつもの銀の月に行ってきました！　いつものというけれど、実際には何年かに１回行ってるところで、調べたら前回は2022年だったみたいです。

　お店は知らないで行くと見落としてしまいそう。よく見れば民家じゃないってのはわかりますが、ぱっと見飲食店には見えないかも。

　
　しれっとすごいお宝が置いてあります。ほかのお客さんも時節柄、苗場に行く前後にここのお店の訪問を入れているという感じでした。そしてみなさん計画的な感じで、予約を入れて来ている感じだったなぁ。


　注文して待っている間に流れてくるのはユーミンナンバー。しかもアルバム「悲しいほどお天気」を最初っから順番に全曲。そのあとは「ESPER」のシングル版。なんか何度も聴いたESPERとは微妙にアレンジが違うぞって思って気づいたんだよね。そしてこの音源、持ってないし。CDシングルで再発されたことがあったんだけど、それの中古を探してみたけど、なかなかとんでもないお値段でした。シングル版とアルバム版のアレンジがどう違うのか説明できるほど両方を聴き込んだわけではないんだけど、ここのサイトによるとそもそも見たことのあるはずのジャケットにも新しい発見が！　上の方に「あらゆる恋を解く言葉」って書いてあるの、知らなかった〜。そのほか、シングルとアルバムの間に３年ほどの時間があるとかね。そしてここのサイトが、ほかの曲のアレンジ違いも含めてめっちゃ詳しい！　ユーミンについて、まだまだ知らないことがあるなぁといった感じです。

　なおESPERのシングル版のあとは、「白日夢・DAY DREAM」のシングル。これもまた超レア盤なんだけど、Amazonミュージックで聴けるって知らなかった！　ついでにESPERのシングル版も聴ける！　ちょろっと聴いた感じだと冒頭の男性の声とかコーラスがあるかないかと、音数が少ない感じがわかりやすい違いかなぁ。そしてアルバム「時のないホテル」を順番にかけてました。何度も行ってるけど、ここまでユーミン愛にあふれたお店だったとは。

　前菜。こういうおしゃれな感じがこの店のよさのひとつ。さとっぽい感じで、こういうお店は好きだと思うんだよね。事実そういう感じでした。


　そしてメインの定食。何を食べたかは記憶にもはやありません。ただただおいしかったなぁというだけで。


　最後はデザートだったのですが、


　隣の席の人たちがスコーンを食べ始めたので我慢できずに注文。でもすでにおなか大満足だったので、１セットを２人でわけて食べる。


　で、このあとはレンタカー返却の時間が迫っていたので高速をぶっ飛ばして、道路上を舞っていた新聞紙を張りつけながら帰ったのでした。

　敦賀に、電車で行ってきました。その理由とか、前編はこちらから。

　同行者がいるそもそもの発端は、結構マニアックにいろんなところに行っているらしいわたしの気配のようなものを感じたのでしょうか、おもしろそうだからどっか行く時は誘ってほしいみたいなことを言われたからなのでした。とはいえクルマで夜行弾丸ツアーとか、クルマで車泊ツアーとか、クルマでは泊まらないけどサウナに泊まりますとか、クルマなら高速だよね？と思わせておいてのまさかの下道とか、どれもこれもマニアックにも限度ってものがあるだろう。

　で、そういう話になった段階で、スタレビのライブに行くついでに電車で敦賀に行くし、車内で朝から飲み鉄ツアーだと思ってたので、じゃぁこういう計画があるんだけど行く？ライブはこの場合オプションのようなものなので、ライブなしで帰るのもありだよねとなったんだけど、ライブにも行くということでチケットをもう１枚取ったのでした。あとから取った方がわたしの１列後ろなのにやや真ん中寄りと観やすいいい席になったのはなんなんだと一瞬思ったけれど、まぁお初の方にいい席で観てもらいましょうってことで。あっ、別にスタレビのライブのネタバレを見てしまって残念な気持ちになる人ってここの読者にはいないと思うんだけど(爆)、でもネタバレを望まないんだったら引き返すなら今ですぜ。


　そうしてやって来ました、敦賀市民文化センター！　当日券も売ってたけど、見る限り１階席は満席だったと思う。MCからは２階席にも結構入ってたんじゃないかと思う。見えなかったけど。


　関係各位からのお花。ボーカルの根本要さんは前の日だったかに、地元のFM局にも出演してたらしいですね。


　休憩中は写真撮影可です。そして拡散も可。後ろのスクリーンに書かれている決まりを守れば、なんだっていいってことです。ライブの演奏時間は３時間以上あったかな。そして17時30分開演に対して、ぴったりに始まった！　なお休憩中にステージ上で彼らは何をしているのかというと、ひとことで言っちゃうとグッズの紹介。もうちょっとだけ詳しく言っちゃうと、メンバーをいじったりしながらのぬるくおもしろいトーク。


　そして休憩も演出のうちで、スタレビ率いる星屑旅行社がみなさんを宇宙旅行、星屑冒険ツアーにご案内します〜というのがライブの全体コンセプト。ところがこの宇宙船(スタレビのことね)がかれこれ45年もので、途中エネルギーが切れたりする。休憩なのはブラックホールに落ちちゃって、回復に時間がかかるからってことでした。そうそう、パーカッションのVOH林さんも直接は出てきませんが、間接的にちゃんと出て来ますよ。その出方がまた、ちゃんとライブ全体のストーリーに絡んでくる感じ。これだけライブにストーリー性や一種の世界観があるのも珍しいと思う。知る限りではユーミンの次くらいにきっちり作り込まれている。これまでは映像も含めて野外など、イベント的なものしかスタレビのライブを観たことがなかったから、かなり新鮮だったなぁ。

　セットリストは見ての通りなんだけど、例によって特に印象に残った曲のあれやこれやを。ちなみに曲名と曲が一致しないものも少なくないのですが、聴いたことのない曲が演奏されることはありませんでした。なんでかなぁ、スタレビのアルバムは最新アルバムのこれとこれを買って持ってて、あとはこれの２枚セットじゃなかった頃のものを大昔レンタルで取り込んだだけで、その他もっとたくさんのアルバムが出ているはずなのに。



ナントとカナルの物語

　下線のあるタイトルをクリックすると、歌詞へのリンクに飛びます。以前もここでちょろっとだけこの曲の話はしていますが、その時はなんとかなるじゃないけどこの曲の演奏あたりからいい感じに晴れていったって話でした。その時は詳しくは書かなかったけれど、「雨上がりの空」って歌詞がまた、去年の河口湖ステラシアターにピッタリだったなぁ。

　で、この日。なにかと自分の周辺が変化していって、幸いそれに疲れたり苦しんでたり困ってたりはしてないんだけど、それでもこれまでのようにはいかないし、なんだかんだいっても慣れない環境って疲れるんだよね。朝も早いし。そんなのも含めてなんとかなるって背中を押してくれる曲。いいですよ〜。


君のキャトル・ヴァン・ディス

　ギャランドゥって何？って思ったことがある人はいるかもしれません。陰毛とつながっていることもある下腹部の毛のことという話もありますが、それと似ている語感を持つ気がするキャトル・ヴァン・ディス。MCで言われてみれば・・・と思ったけれど、確かにキャトルってフランス語だ。バレエをちょっとでもわかる人ならアン(un)、ドゥ(deux)、トロワ(trois)って聞いたことがあると思うんだけど、それって１、２、３ってことなんだな。で、４がキャトル(quatre)。そしてヴァン(vingt)は20。ディス(dix)は10。フランス語もローマ数字みたいな数の表現をするので、４×20＋10ってことで90。君の90。なんじゃそれは。

　でもさぁ、根本さんのMCでへぇ〜って思ったんだよ。カネボウ化粧品の90年春のキャンペーンソングなんだって。で、そのことを知って歌詞を味わいながら聴くと、確かにどう見ても化粧品のキャンペーン曲じゃないかと。というわけでひろいものですが、当時のCMとともにキャトル・ヴァン・ディスをどうぞ。本人は売れなかった多くのシングル曲のひとつだって言うけれど、見事な作家の仕事だと思うぜ。



還暦少年

　自分たち(スタレビのことね)を歌っているって明らかにわかる歌詞。だからこその説得力。それとともに歌われている内容についても、「あ、わかる〜」って思える自分がいるんだな。AVEREGE YELLOW BANDにも同じように、スタレビ自身のことを歌っているようでいいなぁって思うけど、今回のライブでは演奏されなかった。これも結構好きなんだけどね。

　「あ、わかる〜」の部分だけど、３月でわたしのライブ活動(ここでたまに出てくる隠語ね)は終了だと思っていたのですが、実はいまだにライブはやっております。本数はここ数年少なくなっていましたが、もっと少なくなってますけどね。最盛期の２〜３割くらいの本数じゃなかろうか。かつてのように再現性も求められない一発勝負なので、完全に譜面なしですけどね。今日しか出せない自慢の音ですよ。


今夜だけきっと

　いわゆるサビから始まる曲です。スタレビのライブは一緒に踊ってくださいとか、一緒に歌ってくださいってのが多い。踊れるのは動きがシンプルで、歌えるのはメロディアスだけど普遍性が高いからだと思っているけどね。で、この曲も一緒に歌ってくださいの曲。歌詞がわからない？だいじょうぶ、後ろの画面に出すから。ど〜ん！　
今夜だけきっと　悲しいの
明日になれば　忘れられるのに
ため息ひとつ　手のひらに
そっとこぼれて　風に消えた

　スタレビは歌詞が聞き取りやすいのもあってあんまり歌詞カードを見て聴くということがないのですが、こうやって改めて歌詞を見て思ったのが、２行目はどっちの解釈なんだろうってこと。「明日になれば、あなたのことを忘れることができるのに」という解釈なのか、「明日になればあなたの記憶から消えてしまうのに」という解釈なのか。まぁこういうのって、明確に答えがわからないことで余白を生み出し、その余白が味わいを増すものだと思うのでどっちの解釈かなぁなんて無粋なことはやめときます。でも、こちらの文章はざっくり自分の感じていることと方向性があっていると思う。

　
　同行者からは参加者を増やしてさらなる企画を期待しますって感じで大好評でした。星屑旅行社のツアーを斡旋したものとしてもうれしい話ですが、今夜だけきっとムフフなことはなかったしそれは違うだろうってことで、無事に家路に向かったのでした。

　思い立って先日の土曜日、１日中乗り鉄の旅に出かけてきました。


　乗り鉄なので、当然クルマには乗りません。だから朝っぱらから車内でぷしゅ〜ってことだってできちゃう。


　とはいえ同行者がいるので、500ml１本にしておきました。その同行者はというと、わたしに連れてってもらう側だからということで、車内でぷしゅ〜するのを自重してました。


　やってきたのは福井県敦賀市！　もともとはクルマで行くつもりだったのですが、ふとネットで見つけた記事がへぇ〜だったのです。第３セクターになった北陸本線はなかなかすごくて、普通列車なのに速達性では高速道路と勝負できるという内容だったと思う。事実金沢〜敦賀間だったらわたしの感覚では下道で３時間ってところなんだけど、各駅停車の普通列車だとそれよりも速いのです！　そして北陸３県２Dayパスを使うと、金沢敦賀間の片道だけで同じくらいの料金に！　これは使うしかないよねと。



　なんでか松本零士推しな感じでした。もしかしてゆかりの地？とも思ったけれど、そうではないらしい。まぁ、まちづくりの一環として起用しているといった感じですかね。


　バスに乗ってやってきたのは気比の松原！　あんまりいい写真にならなかったからこれしか載せないけど、海なのに深く入り込んだ入江なので、まるで全面山に囲まれているような、海なのに湖のような風景でした。


　続いて敦賀市立博物館。1927年に竣工した旧大和田銀行本店の建物を改築、再利用した博物館だそうで、国の重要文化財でもあるんだとか。建物だけでもなかなか重厚な感じですが、内部にも随所に銀行だった頃の面影が残っています。そういえば大和田って敦賀に多い苗字なんだろうか。銀行を創立したのも大和田さんなんだけど、大和田獏も敦賀出身。と思ったらその両者は同じ一族だとこれを書く上で調べて知ってびっくり！　でもそのほかにも大和田って苗字をよく見かけた気がする。


　おぉっ！って思ったのは、この日本最古級のエレベーターだな。どういうしくみで動くんだろうってジロジロみてたけど、わからなかったなぁ。これの動く縮小模型を見たかったなぁ。あとは銀行が地域の文化拠点でもあったこととか、港町敦賀が生み出す莫大な富を背景に銀行など金融や経済が発展したことなどがよくわかります。


　そしておとなりのみなと敦賀山車会館。山車はここでは「だし」と読まないで「やま」と読むのだとか。


　かつては敦賀にこうした山車が50以上もあって、でも戦災で燃えちゃって３基だけになったと。それでも祭りを復活させて、さらに３基増えていまでは６基でやっていると。しかも９月前半ずっとお祭りって感じのスケール感。実はこのみなと敦賀山車会館に入った瞬間、コスプレを勧められてなかなかいい感じに撮れてはいるんだけど、ここに貼るのはやめときます(笑)。

　なかなかがっつりと観光もして歩いたのもあって、おなかがすいてきました。そこでさらに歩いて赤レンガ倉庫のイタ飯屋でランチ。


　ここででも飲むってのもありだったのでしょうが、さすがにちょっとどうかなと思ってやめときました。でもおいしくいただきましたよ。


　隣には急行わかさのキハ28があってびっくり！　かつて周遊券ってのがあって、現地のフリー区間では特急の自由席が乗り放題だったかな。そしてフリー区間に行くまでは普通列車と、急行の自由席が乗り放題だったはず。学生の頃に九州に行くときに使ったなぁ。確か京都からあかつきのレガートシートに乗って長崎とかに行ったはず。では京都まではどうやって行ったのかというと、金沢から福井までは急行能登、福井から敦賀までは普通列車に乗って、敦賀から京都までは急行わかさに乗ったんだ。しかもわかさの名にふさわしく小浜線経由！　いまでこそ電化されちゃったけど、ディーゼルの車窓から見る若狭湾もキレイだったなぁ。そしてこの車両、完全な形で残っているのは国内ではここだけと知って、もっとちゃんと見ておけばよかったなぁと。


　そこまでして先を急いだのは、ここに行きたかったから。行ったのは４月11日だったんだけどなぁ。麒麟がくるも毎回見ていて、確かにおもしろかったけれど、ちょっと情報古くないか！？　翌日12日の大河ドラマ、豊臣兄弟！ではちょうど金ヶ崎の退き口の撤退戦が描かれてました。


　でもこのへんの神社の神主さん？宮司さん？が、観光客相手に金ヶ崎の戦いについて熱く語ってたなぁ。ちょうどこのへんが福井から京都方面と小浜方面の三方に別れる場所で、後ろから朝倉軍が、前から浅井軍が来るから、小浜方面に逃げるしかないってのが地形からもよく見て取れました。


　気安く歩いてハードな山登りになっちゃうんだよ〜と言いながら、さらに奥地へと城攻めを敢行します。その先は石炭火力発電所を望む絶景でした。


　そうそう、敦賀って、大谷吉継ゆかりの地でもあるんです。というわけで菩提寺も残っているのでお参り。そういえばみなと敦賀山車会館でも大谷吉継のおみくじが引けたのでひいたのですが、最上級のものは大吉らしいのですが、同行者は「大谷吉継」というものを引いてました。大吉よりすごい！？


　観光の最後は、氣比神宮へ。なんで気ではなくて氣の字を使うのか、つまりなんで米の字が入っているんだろう？　ということで同行者が敷地内を掃き清めていたおねぇさんに質問したところ、どうやら食べ物に恵まれるようにみたいな意味もあっての米なんだという趣旨のことを話してくれました。


　確かにこの神社の祭りが９月前半ずっと続くわけで。そして気比の松原に氣比神宮に敦賀気比高校ですから。敦賀はなんでも気比なのかと思うくらいですが、気比神宮の敷地内には敦賀の地名の由来にもなった角鹿神社(つぬがじんじゃ)もあるそうで。１日では理解を深めきれなかったけれど、敦賀と気比ってのはものすごく密接な関係があるようです。


　後編に続く。

　苗場の話でどんだけひっぱるんだか(笑)。今回は苗場関連で見かけたクルマに的を絞ってのものでございます。もはや書いてる本人も忘れそうになるけれど、一応ここはクルマ関連サイトの末裔のはずなのでね。

　ゲレンデに出て左の方に進むとありました。ホテルを出た段階でも、遠くにクルマが置いてあるなぁって認識できるくらいの場所にあります。そしてしっかりと圧雪されているので、普通の靴でもここまで歩いてくることができました。ひとりだったらちょっと変な人感が出過ぎてしまいそうで、ゲレンデを歩いてまで見にくる度胸はなかったなぁ。


　T160セリカ。映画「私をスキーに連れてって」で知られる型のセリカですな。見ての通りこの日は赤でしたが、劇中に登場した白いセリカが置かれていることもあったらしいです。そしてこれを書くためにちょろっと調べてわかったんだけど、T160セリカの姉妹車が初代カリーナEDでもあるのかと。型式もT16#だったと知ってへぇ〜ですよ。父がこのカリーナEDが大好きで、わたしが免許を取った頃に拝借して乗ってたのもあって、この型のセリカへの思い入れもちょっと高まった感じ。


　こちらはいまでも現行車種で買えるカローラスポーツ。黒に金文字で今回のキービジュアルが描いてあるってのがかっこいい。でも、これを売っている、購入できるというわけではないようです。大昔三菱が絡んでいた頃は、こういう特別デザインのクルマが買えたりしたんだけど。


　館内に移動します。どどーんと白いT160セリカと、カローラスポーツがお出迎えです。


　外にあった赤いのと入れ替わっているのでしょうか、日によっては館内に赤い方があったという話も聞いています。


　カローラスポーツ、やっぱかっこいいなぁ。だからといって根がひねくれ者なので、じゃぁ買いますとは言わないと思うけれど。


　ふつうに市販車種だからなのか、運転席に座ってみることもできました。外観はぶりぶりいきそうな感じだけどそこはカローラってことで、黒がスポーティーながらも落ち着いた実用的な感じです。


　さらに外を歩いてみました。実は時間がなくて挑戦しなかったんだけど、別の場所で試乗体験とかもできたらしくて、その試乗会場を探してさまよっているうちにたどりついたのでした。こういった雪上車で圧雪して、ゲレンデコンディションを整えているのかと。なかなかかっこいいですよね。


　なお今回の旅のお供は、こちらのカローラツーリングレンタカーでした。高速道路を走行中に新聞紙が飛んでて、それをまたいだと思っていたんだけど張りつけたまま走っていたらしい・・・。


　ひとりだったらデミオで行くし、デミオで車泊もするんだけど、今回は２人なのでヴォクシーで行こうと思っていたのでした。ところがそれを口に出す前にさとから、デミオで行かないかと言われまして。なんでも数年前にヴォクシーで行った際についた鉄粉が本当にイヤだったんだと。だからヴォクシーで行くのは断固阻止だと。でもなぁ、２人でデミオで車泊ってのは過酷すぎる。寝ることへの過酷さもあるけど、きちんとあったかくして寝ないと命の危険がね。シートに座って寝てもスッキリしないだろうし。

　カロツーは出発時に後席を倒して、荷室にアウトドア系のマットを敷いて、さらに毛布も敷いて、厚着して寝袋で寝る人と厚着して毛布にくるまって寝る人にわかれましたが、なかなか快適でしたよ。上越から湯沢までの国道253号、国道353号の山越えもなかなかいい走りでした。さとヴォクシーの担当者にたぶらかされて(笑)、うっかり買ってしまわないように気をつけたいと思います。

　苗場に行ったら毎年のように行ってたカクテルラウンジシャトレーヌ。ところが今年からはクラブラウンジになってしまい、なくなってしまいました。これは悲しい・・・。

　と思っていたら、閉演後だけなんだけど期間限定で復活するという。閉演後だからランチもないし、パフェもなくてカクテルだけなんだけど、これはぜひさとと行ってみようと。入場するのも運次第だったけど、運よくチケットも確保！


　この船の舵は、ここになかったと思うんだけどなぁ。移動したのはいいけれど、クラブラウンジの利用者はこの舵のすごさがどれだけわかるんだろうか。そう思うとシャトレーヌがなくなっちゃったのは惜しいなぁ。というわけでブリザーディウムの近くとかにあった方がすごさをわかってもらいやすいと思うんだけど。


　今回のカクテルはこんな感じでした。

　
　スラバヤ通りの妹へ、と、BLIZZARDを注文します。が、さとはココナッツシロップが苦手だった模様。そしてBLIZZARDはアルコール度数が高くてちょっと無理だと。う〜ん、数字上では確かに高いけど、飲んだ感じとしてはいつもそうだけど、そこまで酔いそうな感じがしない。たださとは意外と甘い酒は苦手だったようです。


　なので次にわたしが飲むつもりで注文したSURF&SNOWも、ちょっと飲んだだけで甘くて苦手だったと。なのでわたしがおいしくいただきました。そして閉演 → ちょっと仮眠 → カクテルという流れもなかなか過酷だったのか、ふと見るとさとの目が死んでる(爆)。目を開けたまま寝そうになっているともいう感じ。そもそも朝も早かったし。


　夜中なので滑っている人は誰もいないんだけど、それでもゲレンデはライトアップされている。夕方前後の、明るい状態から薄暗くなっていって夜になっていくゲレンデを見ているのが好きだったけど、夜中だと変化がないな。晴れていたのでなおさらではあるんだけど。


　そうそう、いつもの斎藤久実さんのピアノ演奏はこういう感じでした。最後までいようと思ったんだけど、誰かがいる限り演奏が続くんじゃないかと思って、かれこれ１時間くらいの滞在で退出したのでした。なのでさらに演奏された曲はあると思います。


翳りゆく部屋
ANNIVERSARY
やさしさに包まれたなら
ノーサイド
冬の終り
ひこうき雲
中央フリーウェイ
あの日にかえりたい
最後の嘘
埠頭を渡る風
９月の蝉しぐれ
NIKE
A HAPPY NEW YEAR
青いエアメイル
幸せになるために
最後の春休み
緑の町に舞い降りて
春よ、来い
雪だより