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とりあえず、ハミタイの可能性＆ホイール内側干渉の可能性のあるフロントだけ交換してみました。

純正テッチン+純正 175/65/R14:12.6kg

SSR Type-C + 火石 195/50/R15:12.0kg













ちなみに、ホイールキャップ分はとホイールナット分の減量も行っていますので、もう少し差が出ているはずです。

しかし、今、Type Cに付いているタイヤが減ったら、絶対に185 or 175 にしようと誓ったのでした。

心配していたロアアームとの干渉ですが、14インチ+38と15インチ+48では、リムの内側の形状が全く異なっていて、余裕でどこも干渉しませんでした。
ハミタイにも、たぶんなってませんね。



若干、ステアが重くなりました。