四国ミントフィットのブログ一覧

見やすかったですよ。
瞬間燃費機能、見忘れてましたのが、エンジンOFFでLife（トリップ／外気温）の様に勝手に初期設定に戻るんだろうか？

GはワイパーSWを旧のFitよろしく交換が流行るんでしょうか。
ハンドル、えらく中央が前に盛り上がってるのと、CIVICライクでかっこ良くありませんが、まぁ、言う程気にならんかぁ・・って感じ。

しかし、革巻きのしっくり感と比べるとしょぼ過ぎ！！

視界はちょっと広々。
後方はかなりいいですね。＞ヘッドレスト埋没。
ドアミラー面積はかなり大きくなってますので、重宝しそうです。
＃空力は？

シートをきちんと立てて座る方なので、ヘッドレストが低いままだと頭に違和感を覚えます。（試乗車なので、そのままで乗り始めた）
でも、きちんと高さ合わせをしたら、・・・このシートいいじゃん。

フレームがアコードだとか、（旧型はオデ？、でもはっきり言ってボロ）話題にもなっていますが、あくまでフレームとシート総合は違うでしょ．．と思ってましたが、いい感じに着座位置が決まります。

カーペットは固定具を90度回転させて左右後端で留めるので、ずれなどには強そうです。

ペダル類もFitに比べて右に寄りましたので、一般人にはいいかも。
左足ブレーキを使う人にとってはもう少し左に寄っていてもいいかな？と思いますが、その辺はペダルを延長（DIY）で対応、もしくは、すぐに慣れるので問題なし。

フットレストは大きいですね。
しっかりしてますね。
うちのFitにもついてますので、便利さは変わりません。

キーリング照明は追加でいけるとして、ミラーSWは後ろから照らすのが難しそう（じっくり見てません）。

心配していた程、ガキっぽくありませんでした。

ウチは穴ぼこにフタされた状態で納車される予定。
で、エアコンスイッッチ類はボタンのグレードなので、こんなにゴテゴテしてないと思われ。

ETCはメーターフード内に隠す従来の方法より、エアコン吹き出し口をめくれたらいいなぁと思う次第。

娘と息子、妻と行ってみました。
会場はいつものホテルです。

見に／試乗しに行ってきます。