四国ミントフィットのブログ一覧

モクスペでやってた超ミニ？の千羽鶴。

4mm角の紙ですか。
娘から折り紙を借りてやってみました。
薬包紙なら、もっときれいに折れるでしょう。

バラバラです。
今週末までには、なんとかしないと。

これでETCを載せるイメージもばっちり？？（と言っても、ホンダでやってもらうのと同じ位置に置くのがやっぱり良さそう）

ステアリングコラムは、取付けマニュアルでは下からドライバーで「爪を外す」ことになっていますが、なかなかうまく行かなかったので力技で外しました。
でも、この方法で問題無さそう。

エアコン／カーステ部、メーターパネルを外したままだとエンジン音とウインカーのリレー音、うるさい！！

やはりミラーSW部を後ろからライトアップするには工夫が必要ですね。
まぁ、普通はウインカーレバーで見えませんが・・・
あと、キーリング部はφ38mm。
結構、いろいろと詰まっているので、コラムカバーを削るしか無いかも。
よく見ると、キー挿入部の黒いプラ部品の内側は、ラインの入った透明部品なのですが・・。

結局、ナビのマウント金具は純正を購入することにしました。
だって、グロメットが必要だなんて・・・。
知ってたら、旧車から回収してたのに。

折角パルスが入力されている新型２４ピンカプラですが、DOPの取付け説明書によると、リバース信号はサブハーネスを用いてヒューズボックス付近から取ることになっています。
なんで入力してないんでしょ？

NEW FIT。
使い辛いのですが・・・。

パタパタミラーとキーリング照明、早く自作しなくては。
この2つは、使い慣れた者にとっては必須アイテムですね。


パタパタミラー、純正で10,000くらいのOPです。
DIY派じゃなければ、決して高いOPと思いません。

で、DIY派？だと・・
FitにはMOBILE'S DENさんの（4,500円）を納車後すぐに付けました。
嫁にもめちゃくちゃ好評なこの装備、どうせならもっと理解を深めようと言うことで今期は自作です。
Y!オクなんかにもイグニッション連動が2,500くらいででてますが、パターンとしてはロックでミラー閉／アンロックでミラー開がアンサーバックとして使えて便利です。
で、参考にするのは、Rinnさんのところで紹介されていた方法＆インテ乗りの方が公開されている方法。

ラッチングリレーを初めて使ってみます。＞自分



ナビ配線（自作）はほぼ完了。
でも、明日出張なので、昼休みに動作確認が出来ませぬ。

こまった．．。ロックナットのアダプターがありませぬ。
オクで買った安物で、番号なんかも控えてないし・・・。

ここは無理矢理外して、色合わせにRAYSのジュラルミン（青）．．。
でも、高い！！（＞安全部品ですから、お金を出せ！！とのご意見もありましょうが）