四国ミントフィットのブログ一覧

交換したのは、自転車の中華ホイール＠Amazonです。

まずは、不要なステッカー剥がし。

これで軽量化を図ります。

剥がしたステッカーは、振れ取りにも活躍。
振れ取りと言っても、所詮、安物クロスなので、目視で合わせた程度ですが。。


ついでに、フロントのタイヤも、28Cからもっと細いものに交換。
タイヤが入らず、チューブ（過去に修理したもの）を1本ダメにしてしまったのは、誤算。





夜、次期FXをポチってしまった。。

今更ながら、フリーハブを見つけてしまった。

eBayだったら安かった。。（送料）
https://www.ebay.com/p/11018139935

新しホイール、まだ発送された連絡すらなし。

洗って、たっぷりグリスを注入したフリーボディ。
また空回りが多く出るようになりました。

まだ洗いきれてないかと、再度洗浄。
海外のフリーボディ分解（←完全分解）メンテナンスの動画を見ると、グリス量はそれほどつけてないので、グリスの量を減らしてみました。
やっぱり、グリスを入れると空回りが出るようになりました。

洗浄、足りない？と思いつつ、もうお湯で丸洗い。
洗剤は、泡の力・スプレーを使用。

するとどうでしょう、拉致の引っかかりはバッチリになりました。
乾燥した状態だと、音は大きいけど。。。
しかし、、、、

グリスを入れると、結局、両回転に後戻りでした。
ラッチの頭が摩耗してるっぽい（脳内での想像）ですね。
これは。

先日見つけたサイトで、フリーハブだけ買っても、7000円超え（海外からなので、送料高い）。
純正のホイールを買っても10000超え。

ならばと、結局、Amaで安めの前後ホイール（中華らしい）買うことにしました。
軽さは正義（本当か？）ということで。

今回のフリーハブ不良で、工具類、新品ホイール含めて、元の購入価格を超えてしまった。。

あさひさんから、丁寧な回答をいただきました。

フリーボディはFORMULA DC22　でした。
フリーボディ単体の取り扱いはなく、ホイールごとの交換（店頭在庫なし・取り寄）となるようです。

以下、備忘。
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商品名・商品コード：TR-LITE-EA Rホイール_BL（93105000）／TR-LITE-EA Rホイール_PU（93106000）／TR-LITE-EA R ホイール_RD（93107000）
価格：10,450円（税込）
※それぞれクイックリリースの色（青・紫・赤）が異なる
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ん〜〜、これ、ホイール毎軽いのに変えた方が幸福度が高いかもしれない。
で、確信が持てたところで、ネットを再度徘徊。

そうすると、「Failing Formula DC22 rear hub」2014年のページがヒット。
読んでいくと、いきなり2020年の書き込みが出てきて、DC22Nの詳細図と、 Sram 406 が互換性があるとの記載が。。

早速検索をかけると、海外のECサイトがヒット。

Sram ボディ 用. 406 ハブ　
製品モデル: 308939
EAN コード 710845641664
J¥ 2078.11　　だそうです。
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何回か洗浄液を替えたら、ラッチがほぼ問題なく引っかかるようになりました。
ごくたまに、飛ぶことがあるけど。。
まずはグリスアップかな（ということで、シマノ(SHIMANO) フリーハブボディグリス(50g)をポチッ）