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ryo1yjpの愛車 [マツダ アテンザスポーツワゴン]

整備手帳

作業日:2014年4月16日

アーシング・プラシングパーツ取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
過去の車(モンデオ→アウディ)から
引き継いだ『PUMA』パーツ4点

<エンジンルーム>
C‐MaxPlus
Wonder/R
プラスター/R
ウルトラ革命/R



2
<バッテリー回り>
コンデンサーのステッカーは
経年劣化で剥がしました。

※商品特性は「PUMA」さんのHPで
  確認してください。

http://www.puma-net.co.jp/
3
コンデンサー(右から)
Wonder/R(青)
  ±端子へ接続
C‐MaxPlus(赤)
  ±端子へ接続
プラスター/R(クリア)
  +端子~オルタネーター出力端子へ接続
4
ウルトラ革命/R(アーシング)
 -端子~EGブロックへ接続
5
バッテリー端子

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車歴はほぼマツダ車のマツダフリークです。 コスモ→コスモ→FC3S→カペラカーゴ→モンデオワゴン→ボンゴフレンディ→モンデオワゴン・FC3S→アウディA...
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