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ましゃきパパの愛車 [マツダ プレマシー]

整備手帳

作業日:2006年4月19日

APEXERA i-cruisingの装着

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1
装着前に中身の確認です。欠品はなくひとまず安心。
内容は本体、コネクタハーネス、シガープラグ、取り扱い説明書、保証書、取り付けステー&両面テープ、コネクターカバー・ロックピン・タイラップ、対応車種一覧表(プレマシー対応してなかったらどうしよう~(-_-;)、ちゃんと記載されておりました(^-^)
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基本的に車両診断コネクタ接続なので本体とコネクタハーネスとシガープラグの取り付けは写真のような感じです。後は車両本体の診断コネクタとシガープラグを接続するのみ。
DIYスキルの低い自分でもこれなら大丈夫そうです~♪
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で、肝心の車両診断コネクタはどこにあるかというと、説明書によればプレマシーの場合、運転席インパネ下部右側とのこと。すぐに見つけることができました~♪。こんなとこにあったのか~(0_0)
前にETCを装着したときには全然気づかなかった~(爆
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早速コネクタハーネスを接続です。抜け防止の為にロックピンが付いてますのでロックしておきました。
うむ、ここでひとつ問題が発生!ETCのカード抜き差し口にコネクタがかぶってしまいETCカードを取り出せなくなりました(汗
ETC本体の取り付け位置を後日調整することにしましょ(-_-;)
5
本体の取り付け位置をどこにするかで非常に悩みました。、写真でみていたよりも大きさがありましたので
最終的にはセンタコンソールの上部中央(やや運転席側より)に決定し付属の取り付けステー(上下の角度調整はある程度できます)を使用し両面テープにて装着いたしました。
視認性は非常に良好です~♪
6
最後にシガープラグにつなぎ恐る恐るイグニッションキーをON!見事表示してくれました\(^-^)/
蛍光表示管(VFD)の為、昼間でも非常に視認性に優れております。
7
モニタ画面は4項目同時表示で初期設定は
VSPD:車速[km/h]
ERPM:エンジン回転数[rpm]
WTMP:エンジン冷却水の温度[℃]
INJ:FUELインジェクタの開弁時間[ms](ミリ秒)
となっております。
この4項目以外に他10項目があり任意で設定変更をします。
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今回は取り付けまでです。表示に関しては瞬間燃費やトータルの燃費や燃料使用量を金額換算した値等の表示も可能。
より正確な表示の為の燃料補正やタイヤサイズに合わせた調整等も出来るようなので、しばらくは弄くり倒し、後日インプレさせていただきます。

う~んELコントローラーⅡが益々欲しくなったな~(>_<)

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この記事へのコメント

2006年4月20日 1:01
初めまして。
装着レポ、楽しみにしておりました。
コネクタそんなとこにあったのですね。
私もETCつけてるので干渉しそう(>_<)
電源、別口からとれるとすっきりしそうですね。
欲しいなぁ、これ。
物欲リストに追加しておきます(汗
2006年4月20日 9:19
おぉ~☆早速装着されたのですね~♪
楽しみに待ってました(*゜▽゜*)

プレの診断コネクタはそこにあったんですなぁ・・・
うちのプレもそこにはETCが鎮座していますので、
対策を考えねば・・・(;´Д`)

今月の給料が良ければ!私も購入予定です~☆(*゜▽゜*)

でも給料安いからなぁ・・・(T-T)
2006年4月20日 11:18
うわぁ~!めちゃくちゃこの商品が気になってきました!!
いいですねぇ♪
すごく欲しいっすo(≧∇≦)o
お金ためなきゃ(汗)
2006年4月20日 12:19
着きましたね~。(*^_^*)

思っていたのより大きいんですね。これで、もう少し安ければ言うことないんですがね。
うちはPIVOTの燃費計つけたので無理ですが、後続が出そうですね。後日インプも楽しみにしてます。
2006年4月20日 18:57
私も欲しいです~!!
これをあそこに…
空想は膨らみますが先立つものがありません。(ホイールが予想以上に痛かったです)

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前車デミオがもらい事故により廃車。通勤で毎日使用の為止む無く新車を探す事に。デミオ購入時の担当セールスを尋ねて行った店頭にて運命の人(車)と出逢ってしまった!。...
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