はやとMcQueenのブログ一覧

車検を通しました。

実は今回の車検を通さずに、GJアテンザ後期に乗り換えようと真剣に考えました。。。
が、今はGHに乗り継続けてよかったと思っています！
同時に愛着が沸きまくりでして、動かなくなるまで手放したくない気持ちになりました！
少なくとも５年後に計画してるマイホームのガレージに入れて写真撮るまでは。笑

車検を通すと決めたら純正戻しが必須ですｗ

前回車検時の車高調数値を頼りに合わせようとしたものの、スプリング変更していたため参考にならず。笑

なんとなく上げてみたものの・・・

若干上がりきらない感じが否めませんでした←

車検仕様の際に外されたのが・・・

こちら。意外と少ない？ｗ

白×銀×青でまとめていたMcQueen号ですが、お試しでキャリパーをイエローにしたところ、なかなかいい感じに決まったので・・・


このタイミングでキャリパーをイエローにしようと着々と準備をしていました！
一応ポルシェ・パナメーラ意識なんですが←

前回はディーラーにて手厚くやってもらったんですが、今回は実家の車７台全てを見てもらってるお店に頼みました。

車検当日、高校の同級生から突然画像が送られてきました・・・

え？なんでおれの車が？と、わけわかんない状況に陥りました。笑
なんと偶然にも車検を担当してくれたのが高校の同級生だったのです！

同級生の配慮か、私の努力か、とにかく車検から無事に戻ってきました。←
[備忘録]
●走行距離：60150km
●車高調：F95-3　R60
●交換部品
　・エンジンオイル
　・オイルエレメント
　・ブレーキオイル
　・ファンクーラーベルト

同級生が車検。。。
それをいいことに・・・

ついでにキャリパーブラックアウトをお願いしたところ、快く引き受けてくれました！
もちろんサービスで♪
どんな色のキャリパーカバーでも合わせられるよう、ブラックにしたいと思っていたのでホントにタイミングよかったです。
ブレーキをバラして塗ってくれているので、隅々まできれいに塗られています♪

おかげさまで・・・

ブレーキばっちりです！

キャリパー塗装の手間が省けたので、楽勝に思われた仕様戻し作業でしたが・・・

リアの車高調がまぁ固い。笑
最初からバラした方が速かったかもしれませんが、途中までやってしまった私は引き返すことなく下げ続けましたｗ

熱中して作業し続けた結果・・・

本日中になんとか仕様戻しを終えました！
[備忘録]
●車高調：F80-5　R45

今回の作業でまた少し下げたので←
明日は少し走って写真撮って?
車高を考え直すようであればもう一度調整しようかと思います。

さて、明日はどこへ行こうかな♪