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West Tailの愛車 [日産 エルグランド]
タルク製ポリパテ(造形編)
4
急に仕事が忙しくなったので作業もアップする間もなく放置状態でしたが、ちょこっと進んだのでアップします。<br />
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パテでの作業はパテ盛り→研磨→パテ盛り→研磨を繰り返し最後に面を合わせて仕上げて行きますが、<br />
画像は一度研磨を加え2回目のパテを盛った状態です。<br />
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僕の解釈ですがこのパテの硬化には4段階くらいあって最初はペースト状~半練り状~半硬化~硬化とあります。作業製を考えて大まかな造形作業は(研磨と言うよりむしろ彫刻・・?)3番目の半硬化状態が非常にやりやすいです。使うのはもちろん『彫刻刀』です。
急に仕事が忙しくなったので作業もアップする間もなく放置状態でしたが、ちょこっと進んだのでアップします。

パテでの作業はパテ盛り→研磨→パテ盛り→研磨を繰り返し最後に面を合わせて仕上げて行きますが、
画像は一度研磨を加え2回目のパテを盛った状態です。

僕の解釈ですがこのパテの硬化には4段階くらいあって最初はペースト状~半練り状~半硬化~硬化とあります。作業製を考えて大まかな造形作業は(研磨と言うよりむしろ彫刻・・?)3番目の半硬化状態が非常にやりやすいです。使うのはもちろん『彫刻刀』です。
カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 自作・加工
作業日 : 2006年07月27日

プロフィール

「TSI 1.4 ツインチャージャー & DSG ええ感じやぁ〜。低回転域からスーチャーええ仕事しよるわぁ。」
何シテル?   02/12 20:13
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