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  9. タルク製ポリパテ（造形編） [West Tail]
West Tailの愛車 [日産 エルグランド]
タルク製ポリパテ（造形編）
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製品化する訳じゃないので、このくらいの表面になったら、離型処理してFRP積層です。<br /> この地点では雌型を作って、ゲルコート仕上げを目指していたんですが・・・ワンオフに切り合えました。<br /> 離型処理は、今回シリコンスプレーは使わず、WAXとPVAでやろうと思います。
製品化する訳じゃないので、このくらいの表面になったら、離型処理してFRP積層です。
この地点では雌型を作って、ゲルコート仕上げを目指していたんですが・・・ワンオフに切り合えました。
離型処理は、今回シリコンスプレーは使わず、WAXとPVAでやろうと思います。
  • 発泡ウレタンでの失敗をリカバーする為に今回はこれを使います。<br /> <br /> タルク製ポリパテ<br /> タルク製の樹脂パテです。穴埋めや、部分造形に使用できます。かなり厚く盛る事が出来るらしいです。<br /> パーメックを硬化剤として使用
    1:発泡ウレタンでの失敗をリ ...
  • マタマタやっています(^_^；A<br /> 最終的に『何』をするかは決まっているので<br /> 今はやるのみ！！<br /> <br /> 盛って逝きます。ﾐ(/￣^￣)/
    2:マタマタやっています(^ ...
  • 盛り終わりました。<br /> <br /> 硬化待ち・・・夏なので<br /> 硬化剤の添加量は1％～3％で。(*^-^)b
    3:盛り終わりました。 硬 ...
  • 急に仕事が忙しくなったので作業もアップする間もなく放置状態でしたが、ちょこっと進んだのでアップします。<br /> <br /> パテでの作業はパテ盛り→研磨→パテ盛り→研磨を繰り返し最後に面を合わせて仕上げて行きますが、<br /> 画像は一度研磨を加え2回目のパテを盛った状態です。<br /> <br /> 僕の解釈ですがこのパテの硬化には4段階くらいあって最初はペースト状～半練り状～半硬化～硬化とあります。作業製を考えて大まかな造形作業は（研磨と言うよりむしろ彫刻・・？）3番目の半硬化状態が非常にやりやすいです。使うのはもちろん『彫刻刀』です。
    4:急に仕事が忙しくなったの ...
  • そして研磨途中です。<br /> <br /> こうして小さな穴・凹み・歪みを徐々に埋めて行きます。
    5:そして研磨途中です。 ...
  • 3回目の途中です。<br /> <br /> もうすぐ仕上がりなので仕事の合間に頑張ります。
    6:3回目の途中です。 も ...
  • ここで使用したアイテムたちを紹介します。<br /> この画像にはないのですが、<br /> ・クリアファイル（パテと硬化剤を混ぜる時に使用）<br /> ・量り<br /> ・パテ用プラスティックヘラ（大・小）<br /> 画像は<br /> ・サンドペーパー（今回は＃80～＃820くらいを使用）<br /> ・彫刻刀<br /> ・ノミ<br /> ・TAJIMAサンダー<br /> ・ヤスリ（荒目・中目）
    7:ここで使用したアイテムた ...
  • 製品化する訳じゃないので、このくらいの表面になったら、離型処理してFRP積層です。<br /> この地点では雌型を作って、ゲルコート仕上げを目指していたんですが・・・ワンオフに切り合えました。<br /> 離型処理は、今回シリコンスプレーは使わず、WAXとPVAでやろうと思います。
    8:製品化する訳じゃないので ...
 
 
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作業日 : 2006年07月27日
   

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何シテル？   02/12 20:13
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