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2009年03月02日

普通、換える事は無い部品・・・・・？

以前、千葉の「いつものショップ」の店長にお願いしていた部品が有りまして・・・・

普通は交換する事は無い様な部品だと思うのですが・・・・・

エンジンオイルのレベルゲージを交換しました！！
(。・ε・`。) ぷ。

ＦＸが私のところに来てから気になっていたのですが、目盛り部分が変色していてオイルの量の確認がしづらかったので・・・・・

でも、届いた部品は見た目が現代風の部品になってしまったので違和感アリアリです。

写真

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Posted at 2009/03/02 00:39:32

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まっきゅん＠ｍ＆ｍ’ｓ 2009年3月2日 1:00 このオイルレベルゲージは家のFXと一緒ですね。家のは20年経っているので、黄色い取っ手が黒く汚れていますが…。 AE92のオイルレベルゲージって、何気に取りにくい位置にあると思いませんか？（純正パフォーマンスバーに邪魔されてるし）	コメントへの返答 2009年3月2日 15:31 確かに取りづらいし、入れづらいですね。後付けのタワーバーを追加したら見えなくもなりますし。 (￣▽￣;)ｱｾｱｾ後期型は写真のレベルゲージと同じですか。？？？新たなる違い発見？？
ばなばな 2009年3月2日 7:56 う～ん… 確かにフツ～換えん罠♪	コメントへの返答 2009年3月2日 19:08 まず、交換することは無い一品です。新しい部品だけに抜けづらくなりました！！ヽ( ´￢`)ノ
スプリン＠雷鳴 2009年3月2日 10:15 うちのはＦＸに最初に付いてた奴と同じですね～。確かに、換えることが少ない部品かもしれませんね～。	コメントへの返答 2009年3月2日 21:25 ８６と９２前期は共通だったりして・・・・この部品を変える理由は普段では有り得ませんよね！！
タンリ 2009年3月2日 12:23 激しい走行をすると抜けます	コメントへの返答 2009年3月2日 21:25 エッ？？これが抜ける？？？
MRV 2009年3月2日 22:04 よくブーストアップなどで油圧が上がると抜けてしまったり、ゴム部分が劣化等で抜けると言った話をよく聞きます。ランエボだとよく抜ける噂も聞きますが (´･ω･｀)	コメントへの返答 2009年3月3日 8:37 新しいゲージを入れようとしたら、ゴムが頑張ってしまって、なかなか入らなかったですよ！！！ヾ(^^ゞ))..(シ^^)ツ頑張った走りでゲージが抜けてしまうのも困りものですね・・・ ((((;゜Д゜)))
ハイパーいわん 2009年3月2日 22:13 こんなところまでおしゃれですね！	コメントへの返答 2009年3月3日 9:07 私としては、今までの針金タイプが欲しかったのですが・・・・時代の流れでハイカラなデザインの部品が・・・・ v(。・・。)

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