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イイね!
2011年08月06日

さてさて・・・・・

さてさて・・・・・ 123ランクスの点火プラグを交換して、明日で1週間・・・・・・・・



点火プラグを交換した事で・・・・・・




〇エンジン音は静かになった♪

〇メーター読みできっかり7600rpmまで回るようになった♪




しかし・・・・・・・


当初気になっていた異音が消えなかった・・・・・・・



症状として・・・・・減速時、4速→2速へシフトダウンさせた時にエンジン回転数が上がってから異音が・・・・ブツブツと・・・・・・

正確に言うと、回転数が上がっている時に路面状況が悪いと・・・・ブツブツと・・・・・




何なんでしょうね???路面状況が良いと異音は出ないし・・・・・


もしかして・・・・・エンジンマウント辺りが怪しいとか????

15万km未交換だから逝っていても不思議では無い気が・・・・・・
ブログ一覧 | 123ランクス | 日記
Posted at 2011/08/06 20:40:07

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この記事へのコメント

2011年8月6日 21:41
確か、うちのヴィッツもDから2に入れたときに似たような症状が出たような…

この際、思いきってリフレッシュした方が良いかもしれませんね!

でも、15万キロオーバーだと、2ZZエンジンもオーバーホールの時期に近づいてるかもしれませんね…
コメントへの返答
2011年8月6日 23:05
15万kmオーバーだから何時どうなっても・・・・・と考えてしまいます。


オーバーホールに出すならエンジン載せ換えを選択するかも・・・・・

ただ先立つ物が無いのが現実♪
2011年8月6日 23:01
切れてたり・・・・・・・・
コメントへの返答
2011年8月6日 23:06
そんな気がするんですよね・・・・・なんとなく・・・・
2011年8月6日 23:56
エンジン単体57万だそうです。

一回マウント類新品にして一応足回りもチェックしたらいいかも?

コメントへの返答
2011年8月7日 0:08
2ZZは値上がっているんですよね・・・・


先立つ物に余裕が出来たら交換したい・・・・・・・(夢

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