FX&RUNXのブログ一覧

７/１８朝からのおはなし・・・・・



朝から駐車場のクルマを動かして・・・・・


洗車を開始・・・・・
(｀・ω・´)ゞ


リビングの窓からミッフィー監督が見つめていらっしゃいますが・・・・
(*ﾉωﾉ)


スペーシアを水洗いして・・・・・

娘たちの自転車2台を水洗い＋タイヤの空気を入れ・・・・

１２３ランクスを水洗いして・・・・


休憩(昼寝）(*''ω''*)

嫁に頼まれたことをこなし・・・・・娘たちがプールで暴れ始める。

９２シエロを水洗い＋ワックス掛け


さすがに夕方になったので片付けて終わり。




スーパーグレートの中に放置しているパープルマジックが有れば、娘の自転車のメッキ部分を磨けたのになぁ・・・・・
(；一_一)

６/２６夕方のおはなし・・・・




暑い昼間から夕方になり・・・・


日差しが弱くなってきたところで・・・・


９２シエロと１０１ＦＸをやっつけで洗車。

夏の洗車はキツイと思う４０代・・・・・

５/１４夕方のおはなし・・・・


早めに仕事を切り上げ、東京から木更津・・・を飛び越えて、実家がある富津市へ。


時間が間に合えば「いつものショップ」に寄って注文している部品を受け取ろうと思ったが、閉店時間を過ぎるので・・・・

店長が実家に届けてくれることになり・・・・・


到着してやる事・・・・・


実家の１２２ランクスのリヤハッチダンパーと１２３ランクスのリヤハッチダンパーを入れ替える！！


１２２ランクスのお別れが正式に決まり・・・・そのまま廃車！！だったら部品を剥ぎ取るのだが・・・・
今回は下取り車となってしまうので原型を留めておかなければならないので・・・・


１２２ランクスのリヤハッチダンパーは新品から１年４カ月しか使っていないので、そのままでは勿体ないので、２１年モノの１２３ランクスのリヤハッチダンパーと入れ替える。


父親と２台同時に外そうとしたら・・・外し方は？？？？
(。´･ω･)?

「いつものショップ」の店長が部品を持って登場！！
３人でダンパーを見ながら・・・どう外す？？？
(。´･ω･)?

店長は帰り、ネットでサクッと検索して分かってしまえば簡単・・・

だけどリヤハッチダンパーを交換する時は２人で作業した方がラクです。



↑の写真：ダンパーの付け根の丸いところにある金属(赤色矢印)にマイナスドライバーを刺して金属を浮かせ、引っぱれば、ダンパーが外れる仕組み。

1人が外し、1人がリヤハッチを支える！！

リヤハッチダンパーを嵌める時は基本、押し込むだけ。





１２３ランクスのリヤハッチは元気になり。私の問題は解決。

４/２４のおはなし・・・・


朝から「いつものショップ」に行き、先日注文していた部品を引き取りに・・・・


行くついでに廃バッテリーとオイル缶(４L缶)も載せて・・・・



まずは注文した部品とご対面・・・・



まずは１０１ＦＸで使うガスケット・・・・




９２シエロで使うパワーウィンドウのレギュレーターとガラスを連動させるためのレール


ここまでで終わる予定でした・・・・・

９２ＦＸの部品は廃盤終了・・・と４/１４に聞いたので・・・・






ボンネットのキャッチ部分で使うバネ2本のうちの１本が出たようです。

ちゃんと確認していませんが、たぶん折れてしまっていたバネが出たと思う。



これでGW連休の暇つぶしアイテムは揃った。

ちなみに載せてきた廃バッテリーは処分してもらい、オイル缶には５Wー３０：３Ｌ入れてもらい撤収！！


今回のGWはロシア・ウクライナ問題と上海のロックダウンのおかげで休みが増えてしまったので、やることはやらないと・・・・・

４/１２夕方のおはなし・・・・・



１０１ＦＸの燃料ポンプを交換するのにガスケットが必要だったので・・・・

ＧＷの暇つぶしになる部品(超低予算)を「いつものショップ」に注文。





↑９２ＦＸのボンネットのキャッチに使われているスプリングが折れてしまっているので注文。



↑９２シエロの左後のパワーウインドウで腐食で折れてしまったレール。



↑１０１ＦＸの燃料ポンプに関係するガスケット。経年劣化でボロボロ。



私が持っているパーツカタログも１０年落ちのデータ・・・・・
代替品番になってでも部品は残っているのか？廃盤になって終了か？答えはまだわかりません