FX&RUNXのブログ一覧

５/５朝から長い一日・・・・・のおはなし・・・・


GW長い長い連休最後！！！


ようやく始める１０１ＦＸの燃料ポンプ交換・・・・

ちなみに今回の作業は、普通ならそんなやり方はしない！！何でソコをやらない？？と違和感がある方法で作業を進めていきます。

理由：素人の作業限界点は低い。出来ない物は出来ない！！！


燃料タンクの中身はサビサビ・・・・・

１ヶ月半前に分かっています。普通だったら燃料タンクを交換する。もしくは燃料タンクを降ろして掃除をすることが正論である・・・・




燃料タンクを降ろす気は有ったけど・・・・１０１ＦＸはセンターパイプが燃料タンクの下を通っていることをガチで忘れていた私です。
(;・∀・)

センターパイプのサビサビのボルト・・・・触りたくない・・・

結論：タンクを降ろすのは止めよう！！！




１ヶ月半ぶりの再会・・・





燃料タンク→エンジンへ行く配管
エンジン→燃料タンクへ戻る配管

両方とも詰まっています・・・
(;´･ω･)

突いて、ほじって、エアーの圧力を掛けて・・・・開通♪




ガスケットも新品に交換。




嫁におねだりして買ってもらった、社外安物燃料ポンプ・・・・

ある程度、ポン付けに近い方法で交換できるであろうと・・・思っていたけど・・・・

大きさ違うから本体加工・・・配線加工も必要・・・・

値段は高くても純正品を買う方が正解だと今回やってみて思った・・・


燃料警告灯の配線をセンサーの付け根から切ってしまったようで、適当に処理して燃料タンクと合体。

そしてハイオクを給油。


次はエンジンを掛けるためのチェック・・・・・



ラジエーターの中身は緑色のクーラントなのに・・・・
リザーブタンクはコーヒー牛乳・・・・

タンクは水洗いをして・・・・・

ここで次の作業工程は飛ばします。
長年、放置しているクルマのエンジンを掛ける時は点火プラグを外して、エンジンオイルを垂らして・・・・
をやりますが、今回はこの工程やってません。私の中では今更感が有るので・・・・

エンジン始動前の最後の確認、燃料漏れが起きないか？
EFIのリレースイッチを外して、セルモーターを回してみる・・・・

１人で作業しているので、セルモーターを回しては確認を繰り返し、異常は無さそうなので、リレースイッチを元に戻して・・・・
((((ｏﾉ´3｀)ﾉ　ｲｹ~~~~


セルモーターを回して、最初はエンジン掛からない・・・・・
何度もアクセルペダルを踏んで・・・・・回し続けて・・・・・

結論：エンジンは掛かりました！！！

ここでネタの神様が降臨しました・・・・
(´;ω;｀)



リターンホースに亀裂が入り、ハイオク・・・・ブシャ～
＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

エンジン掛かっていて燃料漏れは燃えちゃいますから。作業中止！！！



経年劣化だけに起こりえるネタと言えばネタ・・・・

部品が来ない事には続行不能となりました。

※５/６に「いつものショップ」に部品をお願いしました。

たぶん５/１５日くらいには、作業の続きが出来るかな・・・・

４/１０のおはなし・・・



木更津の家に届いていた箱。


中身は１０１ＦＸで使う燃料ポンプ♪


予算の都合により、純正品は買えないので・・・・

嫁におねだりして楽〇で売っていた社外品を買ってもらった♪





さてさて燃料ポンプが届いても、まだガスケットを頼んでいなかったので・・・・

作業は後日に・・・・・

１/９朝のおはなし・・・・


木更津にＡＭ１時ごろ帰ってきたが、昼間でも日が当たらない場所ではガチガチに路面凍結・・・・


夜が明け、我が家の駐車場を見てみると・・・・・

赤色の塗膜？みたいなものが散らばっているので・・・・


なんだこれ？と考えていると・・・・
(。´･ω･)?


嫁から「赤い車の塗料が剥がれまくってるけど・・・・」


１０１ＦＸは全塗装の経歴が有るのだが・・・・

経年劣化というより、下地処理と塗料の質が良くなかったらしく・・・・

気付いている人はいたと思いますが、今までの写真の中で１０１ＦＸが写り込んだ写真を見るとボンネットから塗装が剥がれていまして・・・・・



今回の雪で、塗装がさらに剥がれたようでして・・・・

塗膜が飛び回っていると・・・・

試しに水道で水を掛けると・・・・バラバラ・・・・
(;・∀・)ﾊｶﾞﾚﾙ!!


チョット・・・・ケルヒャーが欲しい・・・と思った私・・・・・

朝から雨が降り続いている木更津・・・・



家でゴロゴロしながら・・・・ボーっとしているだけ・・・・


ボーっとするのも飽きたので、クルマのカギの整理をすることに・・・・


９２ＦＸ　：４本
９２シエロ：３本
１０１ＦＸ：３本
１２３ランクス：３本



上の娘が横で見ていて、どの鍵がどのクルマか？興味津々・・・・


これだけ鍵が有ると、過去に破損してお蔵入りしたのも有るので、試しに修理を試みる・・・

１２３ランクスの最初のカギはケースが経年劣化で割れてしまったので、接着剤を使いながら組み直す・・・・

しばらく、様子を見ることに・・・・


１０１ＦＸのキーレスの電池を変えようと精密ドライバーでバラそうとしたら・・・・

思いっきりネジが舐める・・・
(´；ω；`)ｳｩｩ




ついでなので９２シエロのキーレスはバラせるのか？試したら・・・・

素直にネジが回った！！！

ＳＲ１１３０が２個必要・・・・今度買ってこないと・・・

５/４のおはなし・・・・・・




この日も朝から実家に行くとみーちゃん監督がお出迎え♪

みーちゃん監督にＧＷは関係なく縄張りパトロールが忙しいそうです（笑




さてさて５/３の続きで１０１ＦＸのボディー磨きをする事に・・・・
今回は暇を持て余していた父親も作業に参戦！！！



今回は軽トラを電源にしてインバーターで１００Ｖ変換、ホームセンターで売っている安物ポリッシャーを使って磨くことに・・・・・

手作業だとムラになってしまいますし・・・・・



父親がポリッシャーで磨き始めて一言・・・・・


「ボディーがボコボコじゃないか？？？」





ポリッシャーで磨いた部分がコンパウンドの斑点模様に・・・・・（汗







作業前・作業後の違いがハッキリ・・・・・






２人掛かりで作業を進めているとトラブル発生！！！

安物ポリッシャーのモーターから煙が・・・・モクモクと・・・・・


と言う事で残り少しというところだったんですけどね・・・・・と言う事で作業は強制終了・・・・・



試しに磨いた後にワックスを塗ったら・・・・・塗装にシミが・・・・

これは白くなるのも時間の問題かな・・・・・・？？？