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久々の更新。

7回目の車検でした。
と言うわけで、SGも18年目に突入です。
これと言って惹かれる車もないので、もうしばらく頑張ってもらいましょ。
とは言え、いろいろ不具合等もありまして、今回の車検とあわせて、いかれていたパワーウィンドウのモーターを交換しています。
で、乗り続けるにはブレーキローター＆パッド交換、タイミングベルト交換、クラッチオーバーホールと手をかけてやらないといけないようで…。


▼こちらが、もらった見積書。


金額は、全部合わせると30万円オーバー！
最近は、距離走らなくなったし、今すぐにダメになるってものでもないので、ひとつずつ、まずはブレーキからやっていきますかねぇ。

旅行に行った帰り道、気が付くと右のヘッドランプが切れていた。
家に着いて確認すると、ランプの中が結露していた。

そう言えば、旅先で大雨降ってたなぁ。

ま～た、持病が出たか。
ライトとバラストをセットで新品に交換すると１１万。
とてもじゃないが、出せる金額じゃない。
幸い車に乗るのは週末の日中だけなので、時間をかけてオークションで程度のいいものを探すとしよう。

ストップランプやバッテリーの交換をしていたら、車いじりの虫が動き出した。

そして、遂に！10mmのディープソケットを掴みました。
何年も前からずっと欲しかったんですよね。（って、何年も悩むほど高いもんじゃないのに。）
これで、ちょっと狭いところとか、エクステンション付ける手間から解放される。


学生時代に買った安物のラチェットハンドルを使ってるもんで、ソケットだけはコーケンを使ってるんですけど、今回は、近所のアストロでこいつを掴んでみました。


たま～に車いじりをするレベルなんで、十分使えるんじゃないかと思っていますが、どうなんでしょうね？
まあ、コーケン買っても値段はたかが知れてるんですけど、今回は２９０円のこいつにに期待してみます。

上の写真に写ってるHans製のスタビーラチェットですが、すご～く重いです。
次は、軽いハンドル買おうかなあ。

久しぶりにキイロビンとガラコを施工。

運転席、助手席のガラスの汚れを落とすのに多少時間がかかるも、視界すっきり。

雨がちょっと楽しみになる。



ついでに、涙で落ちたマスカラのようになっていた水垢をワックスをかけて落とした。

次は、黄ばんだライトでも磨いてみるか。


ところで、我が家の風呂場の鏡なんですが、昨年末の大掃除の時に、ウロコ模様の汚れを落とそうと思い、クエン酸使ったり、酢を使ったりといろいろチャレンジしたんですが、どれも効果はいまいちで…。
もう諦めかけていたところで試しにキイロビンを使ってみたら、なんと、いとも簡単に汚れが落ちるじゃありませんか！半日も酢を浸していたあの手間は何だったんだ。

キイロビン万歳だ。

信号待ちでハイエースにピタリとくっ付かれたので、嫌だなあと思いながらブレーキを踏んだところ、右のストップランプが切れてることに気が付いた。

と言うわけで、さっそく球を交換することに。
ランプユニットを止めているボルトを緩めて、ユニットを手前に引く。

はずれないので、強く引く。

バキッ！



あ～ぁ、古いうえに、寒い日の作業だったので、やっぱり割れてしまいました。

まぁ、ボルトで締めるので、交換はせずこのままで大丈夫でしょう。



球をさし換えて、ユニットをもとに戻したら、点灯することを確認して、作業完了です♪