2018年05月06日
本日5/6待ちに待ったzc33sが納車されました。
1月初めの契約/発注の4カ月待ちの納車てす。
大型連休中の4/30にDラーに到着したのですが、
DラーのGW休みと大安吉日の関係で1週間のばしになりました。
アクセラ(4AT)のファミリーカーの代替えとしての選択でしたので6ATです。
友人からは6ATだと後悔するよ!と、言われましたが
ファミリーカーとしては、かなりスポーティーに走れそうです。
スポーツカーとしての選択ならば絶対にMTです。
気になっていたブレーキですが、残念ながらカックンブレーキでした。
カックン度合いは少ないものの優しく踏んでも最後はカックンとします。
同乗者の家族は気にならないと言ってくれていますが、どうにかしたいですね。
Posted at 2018/05/06 23:25:47 | |
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2018年03月25日
以前から "33" と言う数値に縁がありまして かんカラさんにも jackey33 と、名のっています。
この "33" 20代後半に購入した際のロードスター(NA)のナンバーでした。
当時は希望ナンバー制度は無く順番に割り当てられたもので3並びのゾロ目でした。
千葉県成田市のお店で契約しDラーの方が埼玉東部の陸自で取りました。
納車時、営業さんは、「いいナノバーがとれました!!」と、自慢げに喜んでいました。
まさか数十年経って”33”が付くZC33Sに乗ることになるとは・・・何か縁を感じます。
納車待ちのzc33sの生産日程も詳しく出てきて4月20日の週に仕上がる見込みとなりました。
納車はGW中(4/30,5/6)の大安吉日になりそうです。
Posted at 2018/03/25 18:34:16 | |
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2018年03月21日
3/21 pm8:30 ・・・
3/24で車検切れのアクセラに給油してきました。
あと3日通勤と買い物程度なのでメモリ半分程度まで入れようと。
いつものスタンドのいつもの場所で20リッター買いで設定し入れはじめました。
しかし、12リッター入った所で給油がストップ。
20リッター入れても半分程度なのになぜ・・・
なんど給油レバーを握っても入りません。
まるで、「もうそれ以上は要らないよ!」と、言わんばかりでした。(涙)
納車待ちのZC33Sがくるまでの間に車内外の掃除をしようと思います。
16万キロ弱、無故障・無事故で守ってくれたアクセラに感謝を込めて。
Posted at 2018/03/21 23:21:22 | |
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2018年03月14日
本日(2018.3.14)販売店より4月の生産予定に組み込まれました。と、電話がありました。
1月初旬の発注で5月初旬の納車予定なので、やはり4か月待ちでした。
ちなみに車両は、白のATでSP付きです。
(昨今は色による納期の差はないと思いますが・・・)
ホイールとスタツドレスの発注と印鑑証明など準備開始です。
Posted at 2018/03/14 23:54:38 | |
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2018年02月21日
納車待ちの間にホイールとタイヤを何とかしたいですね。
ホイールはエンケイのPFM1 17x7.0j +48 で、ほぼ決まり。
タイヤサイズも、205/45-17で、ほぼ決まり。
あとはタイヤの銘柄が問題です。
いろいろ調べてみるとPS4などM・ランはサイドが柔らかく
切り初めにたわむと言う方も・・・
空気圧を高めにすれば問題ないと言う方もいるし・・・・
やはり国産で行くのが無難なのかなぁ~
ADVAN FLEVA V701 205/45-17
価格も手ごろだし・・・・
ハンドリングの初期応答がクイックなのが好み。
一般道と年に数回の首都高くらいで
サーキットなどは走らないので、
サーキキット用のサイドがガッチガチ過ぎるのは除外です。
田舎の荒れた県道や市道・町道はきついので・・・
納車まで、あと3~4か月 量販店などを巡って決めることにします。
あっ!
スタッドレスも用意しないといけない。
純正ホイールを使って17インチのスタッドレスって
195/45-17・・・・こんなサイズあるのかな?
あったとしても高そうですね。
ここは15インチ/16インチにダウン?
15インチはあたるよなぁ。
16インチは大丈夫なのか?
いろいろ調べないと・・・
ホーンは、RX-8の純正をマツダに発注しました。
HA36Sにも付けていますが、なかなか良いですよ。
ハイ/ローのWホーンで1組\6,000程度でした。
Posted at 2018/02/21 00:55:36 | |
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