みのキチのブログ一覧

　久しぶりの投稿。 　もうすぐ３年、総走行距離が43000キロを超えた。よく走っているもんだ。仕事に遊びにそして名古屋までの往復にとフル稼働している感じである。 　大活躍してくれているN-VANだが、気づいたことをメモしておこうと思う。 【いいなと思う点】 ①エンジンパワーに不満なし。高速でも ...
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これまで多くの単車に乗ってきた。最初は50㏄原付から始まり徐々に排気量が大きくなっていった。 しかし還暦を過ぎて振り回されるより繰る楽しさをのんびりじっくり味わいたいと考えて再び原付に戻ってきた。 直前カブ110㏄に乗っていたが、それよりも低速トルクがあり、のんびり走っていてイザというときにグイー ...
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カブライフを始めたのがちょうど一年前。当初はこいつとのんぴりやろうと思ってあちこちへトコトコと出かけたものである。 海に、山に、仕事に相棒として活躍してくれた。 しかし、HONDAさん、罪作りだぜ、まったく！ その昔、渓流釣りに勤しんでいた頃、目に止まって何度も欲しい欲しいと思っ ...
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　カブに乗り始めて３００㌔を超えた。 　時速６０㌔で走るとかなりエンジンが元気だ。先駆者が言ってみえるようにスプロケをノーマルの１４丁から１５兆に換えるべきか迷い始めた。 　歳も歳だし、のんびり走ればいいやというなら今のままでもいいが、幹線道路を走るときにどうしても苦しいなと感じてしまう。しば ...
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　高校生の時から45年の歳月が過ぎた。その間に９台のバイクを所有し、各々思い出が蘇る。 　最初、友人のミニトレ、ダックスを借りて乗り、バイクの楽しさに嵌った。そして新聞の売買欄でハスラー50を見つけ購入、初めてバイクオーナーになり大人になった気になった。バイクを受け取りに行った帰り、堤防道路を走 ...
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　今年の夏は猛暑続きだ。９月半ばの残暑もかなりのもの。３５℃越えも珍しくない。エンジンがかかっているときはエアコンほぼフル稼働。 　なのでリッター１３㌔ぐらいに落ち込む日がずーっと続いていた。コンプレッサーを回すので、特に軽の場合は、昔ほどではないにしろパワーダウンするのは致し方あるまい。 　 ...
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　夏季、車中泊をするためには、蚊帳は必需品。前車は専用のものが社外メーカーから出ていたので重宝した。 　さて、Ｎ-ＶＡＮにはあるのか？ネットで検索しても専用ピッタンコのものはないようだ。唯一あったのは、大自工業さんの汎用品。サイズが合うかどうかわからないので今イチ購入に踏み切れなかった。 　ふと、 ...
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往復４００㌔チョイのほとんど高速道路走行のドライブへ。 結論： 　時速90㌔以上になると風力抵抗のせいか、途端に燃費計が16㌔台にどんどん落ちて行く。 　80㌔台でのんびり高速巡行すると、18㌔まで伸びる。山坂が多くて荷物もドッサリ積んでいたので、それ以上20㌔まで行くかと思って走ったが、残念な ...
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　12月から4ヶ月チョイで、5000㌔を超えた。一か月あたり約1000㌔の走行である。通勤しなくなった分、ほぼ遊びオンリーで乗っているので、これまでより若干多めの走行距離。 　今日は購入後、初めて内装を掃除した。内外装とも樹脂部分に専用ワックスを塗ってピカピカにしていたら…左サイドピラーのカバーが ...
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　最近、エンジンをかける度に、モニター表示が「間もなくオイル交換時期です」とおっしゃるので、本日初めてのオイル交換に行く。 　昭和時代は１０００㌔でオイルを交換しよったけど、今は不要らしい。オイルエレメントも今回不要かもと言われたが、思い切ってというほどのモンではないが換えてもらった。 　ついでに ...
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