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今日は、雨なのでノンビリとマスキングしています♪

さて、何色にしようかなぁ～

横浜でお客様と18時にアポイントを取ったのですが、電車移動がスムーズに行き、ちょっと到着が早すぎました(笑)

なので、先日ＭＣしたＲ３５でも見てみようと思い、日産本社ギャラリーへ来ました。

展示車両は、追加グレードのEGOISTでした。

Ｒ３５を購入するユーザーの内、どの位の方がこのグレードを選択するのかなぁ…

昨日は、carview主催・マツダ協賛での「マツダ 最新i-stop搭載3モデル 特別試乗会」が、千葉県の袖ヶ浦フォレスト・レースウェイにて開催されたので参加しました。
用意されていたのは、ビアンテ・プレマシー・アクセラの３車種で、その他に他メーカーの比較車両がありました。

私自身、元々T社の営業マンだったこともあり、マツダ車とは正直縁遠かったので、ちょっと興味津々♪ｗ

今回のイベントは、きちんと簡易託児所もあるという事で、子ども達も連れて行ってきました。

一番興味があったのは、やはり「i-stop」これが、どれだけ自然に作動してくれるのか、辛口インプレッションしてやろうかと思い行ってきましたが、予想以上に自然にエンジン停止と始動をするので、驚きました。
特に始動時は、ブレーキペダルを離した瞬間にエンジンがかかるので、スタート時もモタツキ感はゼロ！
ただ、条件によってはi-stop機能が働かなかったり、作動中もちょっとステアリングに触れて動かしただけで解除になってしまうのは、もう少し改善の余地がありそうです。

また、講師に清水和夫さん、河口まなぶさん、石井昌道さんの３名がいらしており、エコランについての指導やスムーズな走行について、色々とアドバイスを頂き、非常に収穫の多い一日となりました。（実際に、アイシスのメーターにある平均燃費計で、往路10.9ｋｍ/L⇒復路11.8km/Lと大幅向上!?）

最後に、インストラクターによる同乗試乗会があり、我が家は清水和夫さんのドライブするビアンテに試乗♪
正直、プロドライバーの横に乗るのは久々で、ミニバンでサーキット同乗走行は初めてなので、どんな風になるのかと思いましたが、凄いの一言でしたｗ
同乗走行後、一瞬「アイシスでもサーキット復帰出来るか!?」と錯覚するほどでしたが、冷静に考えれば・・・ですねｗｗ
だって、２周の走行終了後にブレーキローターとタイヤを見たら、普通じゃ考えられない状態になってましたからｗｗ（※詳しくは、フォトギャラにあげておきます）


昨日参加してみて、マツダ車へ対する考え方や、エコランに対する考え方を改めて考え直す事が出来て、有意義な１日を過ごしてきました。
また、久々のサーキット走行をして腕が衰えている事を痛感したとともに、再びサーキット熱が再発してきたのは、かみさんに内緒ですｗ

いきなり、レーシングドライバーの清水さんが助手席にのって慣熟走行がスタート！

緊張しまくりでした(笑)

本日の目的地に到着♪